Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
136CV
Coppia
260Nm
Consumo
15.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1636kg
Prezzo
36,680€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
380 L
- L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën ë-C4 Eléctrico 50 kWh E Series 100 kW · 136 CV (2024)
Descrizione generale
La Citroën ë-C4 si presenta come una ventata di aria fresca nel mondo delle compatte elettriche. Non cerca di essere la più veloce né quella con la maggiore autonomia, ma punta su una filosofia che Citroën ha fatto sua: il comfort assoluto. È un'auto che ti accoglie fin dal primo momento, una proposta onesta e diversa per chi intende la guida come un piacere e non come una competizione.
Esperienza di guida
Guidare la ë-C4 è come scivolare su un tappeto volante. Le sospensioni con Smorzatori Idraulici Progressivi filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che conquista, creando una sensazione di isolamento e serenità unica. Il motore elettrico da 136 cavalli offre una risposta fluida, silenziosa e istantanea, perfetta per l'agilità urbana. Non è un'auto sportiva, è un rifugio di pace che trasforma ogni viaggio in un'esperienza rilassante, dove il silenzio e la comodità sono i veri protagonisti.
Design ed estetica
Citroën rompe gli schemi con un design che fonde la robustezza di un SUV, la silhouette di una coupé e la praticità di una berlina. Il suo aspetto è audace e pieno di personalità, con una carrozzeria rialzata e una linea del tetto spiovente che non lascia nessuno indifferente. È un'auto per chi fugge dalla convenzionalità e cerca di esprimere la propria individualità. L'interno segue questa linea, con uno spazio accogliente e sedili che sono veri e propri divani, dando priorità al benessere sopra ogni cosa.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo della ë-C4 è al servizio del comfort e della semplicità. Dispone di una strumentazione digitale chiara e di uno schermo centrale per il sistema multimediale, ma il marchio fa centro mantenendo i comandi fisici per la climatizzazione, un gesto che si apprezza enormemente nell'uso quotidiano. La sua batteria da 50 kWh omologa 357 km di autonomia, una cifra corretta per l'uso quotidiano e le gite occasionali, supportata da una ricarica rapida da 100 kW che restituisce l'energia necessaria in mezz'ora.
Concorrenza
In un mercato così competitivo, la ë-C4 si confronta con rivali come la Volkswagen ID.3, dal concetto più minimalista e dinamico, o la Cupra Born, con un'impostazione nettamente più sportiva. Lotta anche contro la MG4, che offre un rapporto prezzo-prodotto molto aggressivo, e la sua cugina di primo grado, la Peugeot e-2008, con cui condivide la meccanica. Tuttavia, la Citroën gioca in un campionato a parte, quello del comfort supremo e del design di rottura, risultando incomparabile in quel campo.
Conclusione
La Citroën ë-C4 è un'auto con un'anima speciale. È la scelta perfetta per il guidatore che valuta il benessere al di sopra delle prestazioni pure e che cerca un veicolo che si prenda cura di lui e lo isoli dallo stress esterno. È una dichiarazione di intenti, un'oasi su ruote che dimostra che la mobilità elettrica può essere anche sinonimo di un comfort squisito e di uno stile inconfondibile. Più che un'auto, è un'esperienza sensoriale.