Citroën C5 Aircross Max Hybrid 145 CV (2025)

2026
Híbrido
FWD
Automático 6v
Citroën C5 Aircross - Vista 1
Citroën C5 Aircross - Vista 2
Citroën C5 Aircross - Vista 3
Citroën C5 Aircross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5 Aircross

Potenza

145CV

Coppia

55Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

122g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1629kg

Prezzo

35,790

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

565 L

Serbatoio

55 L

Potenza

21 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima145 CV / 21 kW
Coppia massima55 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio565 L

Analisi dettagliata della Citroën C5 Aircross Max Hybrid 145 CV (2025)

Descrizione generale

Il Citroën C5 Aircross Max Hybrid 145 CV rappresenta un'evoluzione naturale e necessaria per uno dei SUV più amati per la sua attenzione al comfort. Questa nuova versione ibrida non solo cerca l'efficienza, ma promette di mantenere quella sensazione di viaggiare su un tappeto magico, ora con la coscienza più tranquilla grazie al suo marchio ECO e a un consumo ridotto. È la risposta di Citroën a un mondo che cambia, senza rinunciare all'essenza che lo ha reso grande.

Esperienza di guida

Mettersi al volante del C5 Aircross Hybrid significa immergersi in un'oasi di calma. Le sospensioni, marchio di fabbrica, filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che pochi rivali possono eguagliare, creando un'esperienza di guida incredibilmente fluida e rilassata. Il sistema ibrido a 48V apporta un extra di raffinatezza in città, consentendo partenze silenziose e una guida fluida. Non è un'auto sportiva, e la sua accelerazione di 11,2 secondi lo conferma, ma il suo scopo è un altro: portarti a destinazione con il massimo benessere e il minimo stress.

Design ed estetica

Il suo design è inconfondibilmente Citroën: audace, robusto e con un tocco di simpatia. Le forme arrotondate e i caratteristici Airbumps gli conferiscono una personalità unica in un segmento spesso omogeneo. Con i suoi 4,65 metri di lunghezza e un passo generoso, proietta un'immagine di solidità che si traduce in un interno eccezionalmente spazioso e versatile. Il bagagliaio, con 565 litri, è una dichiarazione di intenti per le famiglie che non vogliono lasciare nulla indietro. È un veicolo che ti accoglie visivamente ancor prima di aprire la portiera.

Tecnologia e caratteristiche

Il cuore di questo modello è il suo sistema micro-ibrido a 48V, che assiste un motore a benzina 1.2 a tre cilindri. Sebbene la potenza elettrica sia modesta, la sua funzione è vitale: ottimizzare le prestazioni, ridurre il consumo a un notevole 5,4 l/100km e diminuire le emissioni per guadagnarsi il prezioso marchio ECO. La gestione dell'energia è trasparente per il conducente, che percepisce solo la fluidità del cambio automatico a doppia frizione e l'efficienza in ogni chilometro. È un'ibridazione intelligente e pragmatica, pensata per la vita di tutti i giorni.

Concorrenza

Il C5 Aircross Hybrid affronta una concorrenza agguerrita nel segmento dei SUV familiari. Modelli come Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage Hybrid o Renault Austral E-Tech offrono tecnologie ibride più potenti e design molto attraenti. Tuttavia, Citroën gioca una carta che pochi possono eguagliare: il comfort supremo. Mentre altri puntano sul dinamismo o su una tecnologia travolgente, il C5 Aircross si erge come il rifugio su ruote, lo specialista nel rendere ogni viaggio, lungo o breve, un vero piacere.

Conclusione

Questo Citroën C5 Aircross Max Hybrid non è il più veloce né il più all'avanguardia, ma è onesto e mantiene ampiamente la sua promessa. È la scelta perfetta per chi dà la priorità al comfort di marcia sopra ogni altra cosa, per le famiglie che necessitano di spazio e versatilità senza complicazioni. Offre i vantaggi dell'ibridazione e del marchio ECO in modo semplice e accessibile, avvolto in un design di carattere e un'atmosfera interna che invita a viaggiare. È, in sostanza, un'auto per godersi il viaggio senza fretta.