Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1410kg
Prezzo
23,571€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
456 L
68 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 HDi 110 Exclusive C.A.S. · 109 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Citroën C5 del 2001 è arrivata come una ventata di aria fresca e comfort nel segmento delle berline familiari, prendendo il posto dell'iconica Xantia. Con il suo motore HDi da 109 cavalli, si è presentata come un'ode al viaggio piacevole, una macchina concepita non solo per trasportare, ma per prendersi cura dei suoi occupanti a ogni chilometro.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è come fluttuare su un tappeto magico. La leggendaria sospensione idropneumatica cancella le imperfezioni dell'asfalto, creando una sensazione di isolamento e serenità che poche auto possono eguagliare. Il motore diesel, con la sua generosa coppia ai bassi regimi, spinge con dolcezza e senza stridori, invitando a una guida tranquilla e rilassata. Non cercate la sportività, ma un rifugio su ruote che trasforma i lunghi viaggi in un'esperienza estremamente confortevole.
Design ed estetica
Il suo design ha rotto gli schemi con forme arrotondate e una silhouette imponente che dava priorità allo spazio e all'aerodinamica rispetto all'aggressività. All'interno, la C5 è un salotto su ruote. I sedili sono vere poltrone e lo spazio abbonda, creando un'atmosfera accogliente e luminosa. È un design che parla di funzionalità e benessere, un'auto pensata dall'interno verso l'esterno per il massimo comfort dei suoi passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è senza dubbio la sospensione Hydractive 3, una meraviglia dell'ingegneria che adatta l'altezza e la durezza dell'auto in tempo reale. Questa tecnologia, eredità diretta delle grandi Citroën, le conferiva una maneggevolezza e un comfort unici nella sua categoria. Il motore HDi con iniezione common rail era moderno ed efficiente per l'epoca, mentre l'allestimento Exclusive offriva lussi che ti facevano sentire in un'auto di categoria superiore.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della Volkswagen Passat e dal dinamismo della Ford Mondeo, la Citroën C5 ha giocato una carta diversa. Ha gareggiato contro di loro e contro le sue connazionali, la Renault Laguna e la Peugeot 406, offrendo un argomento inconfutabile: un livello di comfort di marcia che le sue rivali semplicemente non potevano replicare. Era la scelta del cuore per chi valorizzava il benessere sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Citroën C5 HDi 110 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. È la materializzazione della filosofia di Citroën di creare automobili per le persone, dando priorità al comfort e alla qualità della vita a bordo. Sebbene il suo design possa aver generato dibattito, la sua anima confortevole e la sua tecnologia unica la rendono un classico moderno, un veicolo che ti ricorda il piacere di viaggiare senza fretta, godendosi il percorso.