Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
207CV
Coppia
285Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1520kg
Prezzo
27,705€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
456 L
66 L
152 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 3.0i V6 24v Exclusive C.A.S. · 207 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Citroën C5 3.0 V6 arrivò nel 2001 come una dichiarazione d'intenti, una berlina che metteva il comfort al di sopra di tutto. Con il difficile compito di succedere all'iconica Xantia, questa C5 si presentò come un tappeto volante per il XXI secolo, un rifugio di morbidezza e silenzio in un mondo sempre più frenetico.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è un'esperienza che ti isola dall'asfalto. Il motore V6 da 207 cavalli sussurra con una finezza squisita, erogando la sua potenza in modo lineare e sereno. La sospensione Hydractive 3 è la vera protagonista, filtrando ogni imperfezione e facendo fluttuare l'auto sulla strada. Non è un'auto sportiva, è una divoratrice di chilometri che ti invita a viaggiare lontano, arrivando a destinazione riposato come quando sei partito.
Design ed estetica
Il suo design era audace e innovativo, abbandonando le linee affilate del suo predecessore per forme più arrotondate e organiche. La sua silhouette a cinque porte, con un pratico portellone posteriore, le conferiva una grande versatilità. È un'auto con una presenza innegabile, una berlina che non cercava l'aggressività, ma di trasmettere una sensazione di robustezza, spazio e serenità.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello era, senza dubbio, la sospensione Hydractive 3. Questo sistema intelligente adattava l'altezza e la durezza in tempo reale, offrendo un comfort di marcia che era l'invidia del segmento. Il motore V6 da 2.9 litri, costruito in alluminio, e il cambio automatico a 4 velocità completavano un pacchetto tecnologico focalizzato su un'esperienza di guida fluida e piacevole.
Concorrenza
Ai suoi tempi, si scontrò con pesi massimi come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o la Renault Laguna. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla fermezza e su un tocco più sportivo, la C5 giocava in un campionato a parte, quello del comfort assoluto. Era l'alternativa per chi non voleva sentire la strada, ma scivolarci sopra.
Conclusione
La Citroën C5 V6 è più di un'auto; è una filosofia di viaggio. Un'ode al comfort e alla guida rilassata che oggi si percepisce come un'esperienza unica e quasi perduta. È un futuro classico per intenditori, un veicolo che si prende cura di te e ti coccola a ogni chilometro, ricordandoti che il vero lusso non è la velocità, ma la tranquillità.