Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1561kg
Prezzo
23,335€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
471 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Premier · 136 CV (2008)
Descrizione generale
La Citroën C5 del 2005 non è solo una berlina, è una dichiarazione di principi. In un mondo che iniziava a ossessionarsi per la sportività, Citroën è rimasta fedele alla sua essenza, offrendo un santuario di comfort e morbidezza. Con il robusto motore 2.0 HDi da 136 cavalli, questa vettura prometteva viaggi indimenticabili, dove la destinazione era tanto importante quanto il piacere di fluttuare sull'asfalto per raggiungerla.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è un'esperienza quasi terapeutica. La sospensione idropneumatica ti isola dal mondo esterno, trasformando buche e strade dissestate in semplici aneddoti. È come viaggiare su un tappeto magico. Il motore diesel spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, i suoi 320 Nm di coppia si sentono generosi e il cambio manuale a 6 marce permette di viaggiare in autostrada con un silenzio e un'economia sorprendenti. Non cerca di essere una sportiva in curva, ma la regina indiscussa del comfort nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il suo design, aggiornato in questa fase, combina l'eleganza francese con una presenza imponente. Le linee sono fluide e aerodinamiche, trasmettendo una sensazione di movimento anche da ferma. All'interno, lo spazio è il protagonista. I sedili sono vere poltrone pensate per divorare chilometri senza fatica, e il cruscotto, sebbene con la profusione di pulsanti tipica dell'epoca, avvolge gli occupanti in un'atmosfera di qualità e benessere.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C5 era all'avanguardia. Il motore HDi con filtro antiparticolato (FAP) era una dimostrazione dell'impegno ambientale del marchio. Ma il vero gioiello tecnologico era la sua sospensione, in grado di variare l'altezza e la rigidità per adattarsi alla strada e al carico. Elementi come il cruise control e un climatizzatore efficace completavano un pacchetto tecnologico incentrato sul rendere ogni viaggio più sicuro e piacevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, ha affrontato giganti come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o sua cugina, la Peugeot 407. Mentre i suoi rivali puntavano su un equilibrio tra dinamismo e comfort, la C5 giocava in un campionato a parte. Nessuno poteva eguagliare la sua celestiale qualità di guida, rendendola la scelta unica per coloro che apprezzavano il benessere sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Citroën C5 2.0 HDi è più di un'auto; è una filosofia di viaggio. Un'ode al comfort che oggi, in un mercato dominato da SUV rigidi, si sente profondamente la mancanza. È una macchina affidabile ed economica per viaggiare senza stress, un rifugio su ruote che si prende cura dei suoi passeggeri come nessun altro. Un acquisto intelligente ed emozionale per il guidatore che sa cosa vuole: arrivare a destinazione rilassato e con un sorriso.