Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1683kg
Prezzo
23,886€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
439 L
71 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Premier HDi 140 FAP · 140 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C5 del 2008 è molto più di una berlina; è una dichiarazione di principi. In un mondo ossessionato dalla sportività, questa auto francese ci ricorda il piacere di viaggiare con un comfort sovrano. Con il suo motore diesel HDi da 140 cavalli, offre un equilibrio perfetto tra prestazioni adeguate e un consumo ragionevole, avvolto in una carrozzeria che trasuda eleganza e personalità.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della C5 è come entrare in una bolla di serenità. La sensazione di fluttuare sull'asfalto è reale, grazie a una sospensione che sembra cancellare le imperfezioni della strada. Il motore spinge con una forza tranquilla e costante fin dai bassi regimi, ideale per lunghi viaggi in autostrada dove il silenzio e la stabilità sono i veri protagonisti. Non cerca emozioni forti in curva, ma piuttosto offre una pace e una compostezza che ti fanno arrivare a destinazione più rilassato di quando sei partito.
Design ed estetica
Il suo design è stato un salto di qualità per Citroën, combinando la robustezza delle berline tedesche con un inconfondibile tocco di audacia francese, come il suo caratteristico lunotto concavo. Le linee sono fluide e senza tempo, trasmettendo una sensazione di status e buon gusto. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con materiali di qualità e uno spazio generoso, creando un'atmosfera da salotto su ruote dove ogni dettaglio è pensato per il comfort degli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico di questa C5 è la sua leggendaria sospensione idropneumatica, un sistema che le permetteva di offrire un comfort di marcia ineguagliabile e di mantenere un'altezza costante indipendentemente dal carico. Oltre a questo, il suo motore HDi con iniezione diretta common-rail e turbo a geometria variabile rappresentava una meccanica moderna ed efficiente per la sua epoca. Il posto di guida, sebbene affollato di pulsanti, integrava sistemi di climatizzazione e navigazione che lo posizionavano come un veicolo avanzato e ben equipaggiato.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la C5 si scontrò con giganti come la Ford Mondeo, la regina della dinamica; la Volkswagen Passat, il punto di riferimento per la qualità delle finiture; o sua cugina, la Peugeot 407. Di fronte a loro, la Citroën non giocava la carta della sportività o dell'estrema sobrietà, ma offriva un argomento unico e imbattibile: un livello di comfort e una qualità di guida che appartenevano a un segmento superiore, rendendola la scelta dell'intenditore che dà priorità al benessere.
Conclusione
La Citroën C5 HDi 140 è un'ode al comfort, un'auto per chi intende il lusso come silenzio, morbidezza e tranquillità. È una berlina eccezionale per divorare chilometri senza fatica, un rifugio contro lo stress della vita quotidiana. Sebbene la sua tecnologia di infotainment non sia la più attuale, la sua sublime qualità di guida, il suo design elegante e l'affidabilità del suo motore la rendono un'opzione incredibilmente gratificante e con una personalità travolgente che non si trova più.