Citroën C5 Premier HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potenza

163CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

147g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1683kg

Prezzo

25,340

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

439 L

Serbatoio

71 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio71 L
Bagagliaio439 L

Analisi dettagliata della Citroën C5 Premier HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Citroën C5 del 2008 ha rappresentato il culmine di un'era per il marchio francese, una berlina che fondeva l'eleganza di ispirazione tedesca con il DNA inconfondibile di Citroën: il comfort assoluto. Questo modello, equipaggiato con il potente e raffinato motore HDi da 163 cavalli, non era solo un mezzo di trasporto, ma una promessa di viaggi sereni e piacevoli, un rifugio dall'asfalto.

Esperienza di guida

Guidare questa C5 è un'esperienza che accarezza i sensi. La sensazione è quella di scivolare su un tappeto magico, dove le irregolarità della strada semplicemente scompaiono grazie alla sua superba sospensione. La spinta del motore è decisa e silenziosa, una forza tranquilla che invita a divorare chilometri senza il minimo accenno di fatica. È un'auto che ti isola dal mondo esterno, creando una bolla di pace e comfort ineguagliabile in ogni viaggio.

Design ed estetica

Il suo design è stato un'audace dichiarazione di intenti. Con una silhouette robusta e fluida, e dettagli unici come il lunotto posteriore concavo, la C5 emanava una presenza e una qualità percepita che la avvicinavano alle berline premium. L'interno ti avvolgeva con materiali di qualità e un design all'avanguardia, dove spiccava il suo iconico volante a mozzo fisso, un centro di comando che sembrava preso da un'astronave e che metteva il guidatore al centro dell'attenzione.

Tecnologia e caratteristiche

Il gioiello della corona tecnologica era, senza dubbio, la sospensione Hydractive 3+, un sistema che adattava la sua rigidità in tempo reale per offrire un comfort di marcia leggendario o un maggiore sostegno quando necessario. Il motore 2.0 HDi da 163 CV era un prodigio di efficienza e fluidità per la sua epoca, combinando prestazioni notevoli con un consumo molto contenuto, dimostrando che l'ingegneria diesel poteva essere raffinata e potente.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà della Volkswagen Passat e dal dinamismo della Ford Mondeo, la Citroën C5 giocava in un campionato a parte. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sportività o sull'efficienza pura, la C5 offriva un argomento inconfutabile: un livello di comfort e raffinatezza di viaggio che nessuno di loro poteva eguagliare. Era la scelta per chi intendeva il lusso non come ostentazione, ma come benessere supremo.

Conclusione

La Citroën C5 HDi 160 è più di una berlina; è un testamento su ruote di una filosofia automobilistica che privilegia il benessere dei suoi occupanti sopra ogni altra cosa. Un'auto elegante, incredibilmente comoda e con un motore robusto, ideale per lunghi viaggi. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che oggi, in un mondo di sospensioni rigide e profili bassi, si sente profondamente la mancanza. Un gioiello per intenditori.