Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
198g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1596kg
Prezzo
23,140€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
439 L
71 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Premier 2.0i 16v 143 · 140 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Citroën C5 del 2008 ha rappresentato un salto di qualità per il marchio, una berlina che cercava di conquistare il cuore di coloro che desideravano viaggiare in prima classe. Con una decisa scommessa sul comfort e un design che rompeva gli schemi, questa C5 non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti, un rifugio su ruote contro lo stress dell'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 2.0i da 140 cavalli si sente fluido e progressivo, una meccanica aspirata che chiede di essere guidata con calma per godere della sua elasticità. Non è una sportiva, e la sua accelerazione di quasi 10 secondi lo conferma, ma la sua vera magia risiede nelle sospensioni. Fluttuare sulle irregolarità è una sensazione che crea dipendenza, un livello di comfort che ti isola dal mondo esterno e trasforma ogni viaggio in un'esperienza rilassante. Il cambio manuale a 5 marce svolge correttamente la sua funzione, accompagnando il carattere tranquillo dell'insieme.
Design ed estetica
Il suo design è pura eleganza francese. La silhouette allungata e aerodinamica, con quel caratteristico lunotto concavo, le conferisce una personalità unica che è invecchiata con ammirevole dignità. All'interno, la C5 ti accoglie in un abitacolo spazioso e ben costruito, dove materiali di qualità e un design avvolgente creano un'atmosfera premium. Il volante a mozzo fisso, sebbene peculiare, era un simbolo dell'audacia tecnologica di Citroën.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica è, senza dubbio, la sua sospensione a parallelogramma deformabile, erede della mitica idropneumatica di Citroën. Questo sistema non solo forniva un comfort sublime, ma manteneva anche l'altezza della carrozzeria costante indipendentemente dal carico. Oltre a questo, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento completo, con elementi di sicurezza e comfort che la posizionavano a un buon livello nel suo segmento.
Concorrenza
In un mercato dominato da berline tedesche come la Volkswagen Passat e forti concorrenti generaliste come la Ford Mondeo o la Renault Laguna, la Citroën C5 ha giocato una carta diversa. Mentre i suoi rivali puntavano sulla dinamicità o su un equilibrio più convenzionale, la C5 si è affermata come la regina indiscussa del comfort, attirando un pubblico che apprezzava il benessere al di sopra delle prestazioni pure.
Conclusione
La Citroën C5 del 2008 è molto più di una semplice berlina; è la materializzazione del savoir-faire di Citroën in materia di comfort. È un'auto per divorare chilometri senza fatica, un tappeto volante che ti coccola in ogni viaggio. Sebbene il suo motore non entusiasmi per la sua spinta, l'insieme conquista per la sua fluidità e la sua capacità di farti sentire speciale. Una scelta passionale per chi capisce che il vero lusso è viaggiare senza fretta e in totale serenità.