Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
211CV
Coppia
290Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
245g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1800kg
Prezzo
34,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
439 L
71 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Exclusive 3.0i V6 215 CAS · 211 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën C5 Exclusive 3.0i V6 del 2008 non è solo una berlina, è una dichiarazione di principi. In un'epoca in cui la sportività tedesca dettava il passo, Citroën ha osato offrire un santuario su ruote, un'auto che dava priorità al comfort assoluto e al piacere di viaggiare senza fretta, spinta dalla nobiltà e dalla morbidezza di un motore V6 a benzina. È l'ultimo eco di una stirpe di grandi berline francesi che intendevano il lusso come un'esperienza di serenità e distinzione.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è come scivolare su un tappeto volante. La sospensione Hydractive 3+ è la protagonista assoluta, isolando gli occupanti dalle imperfezioni dell'asfalto con un'efficacia quasi magica. Il motore V6 da 211 CV eroga la sua potenza in modo lineare e setoso, senza strappi, accompagnato da un mormorio meccanico che è pura melodia. Non è un'auto dalle reazioni fulminee, il suo peso di 1800 kg si sente, ma in autostrada dimostra un aplomb e una stabilità superbi. È una macchina per divorare chilometri, un rifugio dallo stress dove ogni viaggio diventa un'esperienza rilassante e piacevole.
Design ed estetica
Il suo design è elegante e personale, con una silhouette allungata e una linea del tetto spiovente che le conferisce un'aria da coupé. Dettagli come il lunotto posteriore concavo sono un omaggio alla storia del marchio e un tocco di eccentricità che la distingue. All'interno, l'allestimento Exclusive ti accoglie in un ambiente di qualità, con sedili che sono vere poltrone e un cruscotto che, sebbene pieno di pulsanti, crea un'atmosfera avvolgente e tecnologica. Il volante a mozzo fisso è un'altra delle sue peculiarità, un tratto caratteriale che definisce l'esperienza a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica è, senza dubbio, la sua sospensione Hydractive 3+. Questo sistema intelligente adatta l'altezza e la rigidità dell'ammortizzazione in tempo reale, offrendo una modalità 'Sport' per chi cerca un po' più di fermezza. Per la sua epoca, era molto ben equipaggiata, con elementi come i fari allo xeno direzionali, un sistema di climatizzazione completo e aiuti al parcheggio. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con quelli attuali, all'epoca rappresentava un'offerta tecnologica molto completa e incentrata sul comfort e la sicurezza del conducente.
Concorrenza
Questa C5 V6 si confrontava con i pesi massimi del segmento, come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C o l'Audi A4. Tuttavia, la sua proposta era radicalmente diversa: mentre i tedeschi puntavano sulla dinamica e la sportività, la Citroën offriva un livello di comfort di marcia per loro irraggiungibile. Altri rivali più generalisti come la Ford Mondeo o la Volkswagen Passat non potevano competere né nella sofisticazione del suo telaio né nell'esclusività della sua motorizzazione a sei cilindri.
Conclusione
La Citroën C5 3.0 V6 è un'auto per intenditori, un'ode al comfort e a un modo di intendere l'automobile che oggi si è perso. È la scelta perfetta per chi valuta la morbidezza, il silenzio e la qualità di guida sopra ogni altra cosa. Non è la più agile né la più moderna, ma possiede un'anima e una personalità travolgenti. Guidarla è riscoprire il piacere di viaggiare senza stress, avvolti in una bolla di tranquillità e potenza raffinata. Un futuro classico dal fascino innegabile.