Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
241CV
Coppia
450Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
195g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
243km/h
Peso
1841kg
Prezzo
35,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
439 L
71 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Exclusive V6 HDi 240 FAP CAS · 241 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën C5 V6 HDi del 2009 non è solo un'altra berlina; è l'incarnazione di una filosofia automobilistica quasi estinta. In un mercato dominato dalla rigidità tedesca, Citroën ha osato offrire un santuario su ruote, una macchina concepita per divorare chilometri con una morbidezza e una compostezza che conquistano fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è come fluttuare su un tappeto magico. La sospensione idropneumatica cancella le imperfezioni dell'asfalto, creando una bolla di comfort assoluto che ti isola dal mondo esterno. La spinta del motore V6 da 241 cavalli è potente ma setosa, una forza tranquilla che ti spinge senza asprezza, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante e profondamente piacevole. Non è un'auto per correre; è un'auto per godersi il viaggio.
Design ed estetica
Il suo design è elegante e scultoreo, con una presenza imponente che la distingue dalle rivali. La silhouette fluida e il caratteristico lunotto concavo sono un omaggio alla gloriosa storia del marchio. All'interno, ti accoglie un abitacolo di alta qualità, dominato dall'iconico volante a mozzo fisso e da una console centrale che, sebbene oggi possa sembrare sovraccarica di pulsanti, un tempo era una vetrina tecnologica che ti faceva sentire ai comandi di un'astronave.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è, senza dubbio, la sospensione Hydractive 3+. Questo sistema intelligente adatta la rigidità in tempo reale, garantendo un comfort superbo in ogni circostanza e mantenendo stabile la carrozzeria. Sotto il cofano, il motore V6 HDi da 3.0 litri era un'opera di ingegneria, offrendo prestazioni eccezionali e una coppia di 450 Nm che assicurava riprese fulminee con un consumo sorprendentemente contenuto per la sua potenza.
Concorrenza
Ha gareggiato contro berline affermate come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat e l'Opel Insignia. Tuttavia, grazie alla sua attenzione unica al comfort e alla potenza del suo motore V6, la C5 giocava in un campionato a parte. Offriva una vera alternativa per chi cercava la raffinatezza e la qualità di guida di un'Audi A4 o di una BMW Serie 3, ma dando priorità alla serenità rispetto alla pura sportività.
Conclusione
Questa Citroën C5 è il canto del cigno di un'era, l'ultima grande Citroën con sospensione idropneumatica. È una berlina per intenditori, per coloro che apprezzano il comfort supremo e l'ingegneria con un'anima. Un'auto che non lascia indifferenti, che si prende cura di te e ti coccola a ogni chilometro. Oggi è un gioiello nel mercato dell'usato, un futuro classico che rappresenta il meglio di un marchio leggendario.




