Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1600kg
Prezzo
24,770€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
439 L
71 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Millenium e-HDi 115 Airdream CMP6 · 114 CV (2012)
Descrizione generale
La Citroën C5 del 2011 non è solo una berlina, è un manifesto su ruote. In un'epoca dominata dalla rigidità tedesca, questa auto francese ha osato sussurrare un'ode al comfort, all'eleganza e al piacere di viaggiare senza fretta, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di serenità e distinzione.
Esperienza di guida
Guidare la C5 è un'esperienza che calma l'anima. Le sue sospensioni, progettate per filtrare ogni imperfezione dell'asfalto, ti fanno sentire come se stessi fluttuando sulla strada. Il motore e-HDi da 114 CV, sebbene modesto nei numeri, muove l'auto con una morbidezza sorprendente e un consumo ridicolo, ideale per divorare chilometri. Il cambio pilotato CMP6 invita a una guida tranquilla, dove l'anticipazione è la chiave per godere del suo carattere rilassato. Non è un'auto per cercare record, ma per riscoprire il piacere di un viaggio sereno.
Design ed estetica
Il suo design è pura eleganza senza tempo. Con una silhouette classica e proporzioni maestose, la C5 irradia una presenza che molte delle sue contemporanee hanno perso. Il lunotto posteriore concavo è un audace richiamo alla storia di Citroën, mentre l'interno ti accoglie con un posto di guida unico, centrato su un volante a mozzo fisso e materiali che trasmettono un'innegabile sensazione di qualità e cura per i dettagli.
Tecnologia e caratteristiche
In anticipo sui tempi per certi aspetti, questa C5 incorporava la tecnologia micro-ibrida e-HDi con un sistema Stop & Start per ottimizzare i consumi in città. Il suo telaio con sospensioni a parallelogramma deformabile è un'opera di ingegneria focalizzata su un isolamento e un comfort di marcia superbi. Sebbene il cambio CMP6 possa richiedere un periodo di adattamento, rappresentava uno sforzo per automatizzare la guida e ridurre il consumo di carburante in un'era di transizione.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la C5 ha affrontato giganti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Opel Insignia. Mentre i suoi rivali puntavano sul dinamismo e sulla sportività, Citroën ha giocato una carta diversa e coraggiosa: quella del comfort assoluto. Si è posizionata come l'alternativa per coloro che non volevano sacrificare la comodità sull'altare dell'agilità, offrendo un'esperienza di viaggio più tipica dei segmenti superiori.
Conclusione
La Citroën C5 Millenium è più di un'auto; è un rifugio. Una scelta per il guidatore che capisce che il vero lusso non è la velocità, ma la tranquillità. Con il suo design distinto, un comfort di marcia leggendario e un'efficienza notevole, questa C5 è un classico moderno che continua ad affascinare chi cerca un'automobile con un'anima, capace di trasformare ogni viaggio in un'esperienza memorabile e profondamente rilassante.