Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1505kg
Prezzo
23,690€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
439 L
71 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Millenium THP 155 · 156 CV (2012)
Descrizione generale
La Citroën C5 del 2011 è l'incarnazione dell'eleganza e del comfort alla francese. Una berlina che ha osato confrontarsi a viso aperto con le sue rivali tedesche, ma senza rinunciare alla personalità e al 'savoir-faire' che definiscono Citroën. Questa C5 con motore THP da 156 CV rappresenta un sublime equilibrio tra prestazioni e distinzione, un'auto che ti avvolge in un'atmosfera di serenità fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è un'esperienza che riscopre il piacere di viaggiare. Il motore THP da 156 CV spinge con dolcezza e vigore fin dai bassi regimi grazie al suo turbo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi che sembra senza sforzo. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione a quadrilatero deformabile isola l'abitacolo dalle imperfezioni dell'asfalto come poche auto della sua epoca, creando una sensazione di tappeto volante. È una divoratrice di chilometri che dà priorità al benessere rispetto alla pura sportività.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Con una silhouette allungata e fluida di quasi 4,8 metri, la C5 proietta un'immagine di solidità e prestigio. Il caratteristico lunotto posteriore concavo è un richiamo alla storia del marchio che le conferisce una personalità unica. All'interno, la qualità dei materiali e la precisione degli assemblaggi sorprendono piacevolmente. Il posto di guida è avvolgente, con un volante a mozzo fisso che concentra molteplici funzioni e una plancia che scorre con eleganza, creando uno spazio accogliente e sofisticato.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto un'apparenza classica, la C5 nasconde soluzioni ingegneristiche avanzate per il suo tempo. Il cuore è il motore 1.6 THP con iniezione diretta e turbo, una meccanica moderna che cerca efficienza e reattività. Tuttavia, il fiore all'occhiello è la sua elaborata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, un'architettura tipica dei segmenti superiori che garantisce un comportamento dinamico e un comfort eccezionali. Lo sterzo idraulico offre una sensazione precisa e comunicativa, completando un pacchetto tecnologico focalizzato sul piacere di guida.
Concorrenza
In un segmento così competitivo come quello delle berline medie, la Citroën C5 ha affrontato pesi massimi consolidati. I suoi principali avversari erano la Ford Mondeo, nota per il suo eccellente telaio, la sobria ed efficiente Volkswagen Passat, e la sua cugina di primo grado, la Peugeot 508, con cui condivideva la piattaforma. Ha anche tenuto testa alla Opel Insignia e alla Renault Laguna, lottando per conquistare famiglie e professionisti in cerca di un'auto spaziosa e di rappresentanza.
Conclusione
La Citroën C5 THP 155 è molto più di una semplice berlina; è un'esperienza di guida diversa. È la scelta perfetta per chi valuta il comfort supremo e un design con carattere sopra ogni altra cosa. Sebbene il suo motore possa richiedere un'attenzione speciale, il piacere che offre in ogni lungo viaggio e la sensazione di essere in un'auto speciale compensano ampiamente. È un futuro classico che rappresenta una delle ultime grandi berline di Citroën fedeli alla sua filosofia.