Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1609kg
Prezzo
30,990€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
505 L
71 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Tourer Exclusive THP 155 CAS · 156 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C5 Tourer Exclusive THP 155 CAS del 2010 è una berlina familiare che combina l'eleganza francese con un focus sul comfort e la praticità. Con il suo motore a benzina da 156 CV e un cambio automatico a 6 velocità, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso e raffinato per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della C5 Tourer, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. La sospensione, caratteristica di Citroën, filtra le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un viaggio sereno e rilassante. Il motore THP da 156 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per muovere con disinvoltura i 1609 kg del veicolo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi è adeguata per il suo segmento, e la velocità massima di 210 km/h consente di affrontare lunghi tragitti senza problemi. La trasmissione automatica contribuisce alla fluidità della marcia, rendendo la guida un'esperienza piacevole e senza stress.
Design ed estetica
Il design della Citroën C5 Tourer Exclusive è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette allungata e un portellone posteriore ben integrato, le conferiscono una presenza distinta sulla strada. I 4829 mm di lunghezza e i 1860 mm di larghezza le conferiscono una pianta imponente, mentre l'altezza di 1479 mm mantiene una proporzione equilibrata. L'interno, con le sue finiture di qualità e un design ergonomico, invita al comfort. I dettagli cromati e l'illuminazione ambientale creano un'atmosfera sofisticata, degna di un veicolo della sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la C5 Tourer Exclusive THP 155 CAS incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.6 THP a iniezione diretta e turbocompressore è un esempio di efficienza per la sua epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione automatica a 6 velocità assicura cambi fluidi e precisi. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie, come il controllo di crociera e il climatizzatore automatico, contribuisce a un viaggio più piacevole. La sospensione, probabilmente l'Hydractive III+, è il fiore all'occhiello, adattandosi alle condizioni della strada per offrire un comfort ineguagliabile.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la Citroën C5 Tourer si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant o la Peugeot 508 SW. Rispetto a questi, la C5 Tourer si distingueva per il suo eccezionale comfort di marcia, il suo design distintivo e un interessante rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o una maggiore varietà di motori, la C5 Tourer si posizionava come l'opzione ideale per coloro che privilegiavano il comfort e l'eleganza nei loro spostamenti.
Conclusione
La Citroën C5 Tourer Exclusive THP 155 CAS del 2010 è un'auto che affascina per il suo comfort e il suo stile. È una compagna di viaggio ideale per le famiglie che apprezzano la tranquillità e lo spazio, senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida fluida e rilassata. Sebbene il suo consumo combinato di 7,7 l/100km sia ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni, è un aspetto da considerare. In definitiva, un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta di valore molto interessante per chi cerca una berlina familiare con carattere e un comfort eccezionale.