Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1730kg
Prezzo
26,660€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
505 L
71 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Tourer Seduction HDi 140 · 140 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Citroën C5 Tourer del 2011 è l'incarnazione del comfort e dell'eleganza alla francese in formato station wagon. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi, un'ode ai viaggi piacevoli dove la destinazione è importante quanto il viaggio stesso. Rappresenta un'era in cui Citroën osava essere diversa, offrendo un'esperienza di guida unica e uno spazio generoso per tutta la famiglia.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è come scivolare su un tappeto magico. La sospensione idropneumatica assorbe le imperfezioni dell'asfalto con una morbidezza che ti isola dal mondo esterno, creando una bolla di serenità. Il motore HDi da 140 CV spinge con disinvoltura e senza rumore, ideale per macinare chilometri in autostrada con un consumo ridicolo. Non cercate la sportività, qui la priorità assoluta è un benessere che ti avvolge e ti fa arrivare a destinazione più rilassato di quando sei partito.
Design ed estetica
Il suo design esterno è pura fluidità ed eleganza, con una silhouette allungata e un posteriore imponente segnato dal suo caratteristico lunotto concavo, un richiamo alla storia del marchio. All'interno, ti accoglie un abitacolo che sfiora il premium, con materiali di qualità, una costruzione solida e l'iconico volante a mozzo fisso che concentra una moltitudine di funzioni. Ogni dettaglio è pensato per creare un'atmosfera di raffinatezza e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica è, senza dubbio, la sua sospensione idropneumatica, un sistema che regola l'altezza e la rigidità in tempo reale per offrire un comfort ineguagliabile. Oltre a questa prodezza ingegneristica, la C5 Tourer era ben equipaggiata per la sua epoca, con elementi come il climatizzatore bi-zona, il cruise control, i sensori di parcheggio e un sistema di infotainment che, sebbene non attuale, svolgeva la sua funzione con efficacia.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di rivali come la Volkswagen Passat Variant o l'Audi A4 Avant, e dall'efficienza dinamica della Ford Mondeo Sportbreak o dell'Opel Insignia Sports Tourer, la C5 Tourer giocava in un campionato a parte. Il suo principale argomento non era la sportività né l'ultimo grido tecnologico, ma un livello di comfort e una personalità che i suoi concorrenti semplicemente non potevano eguagliare.
Conclusione
La Citroën C5 Tourer è più di una semplice auto familiare; è un'esperienza, un rifugio su ruote per coloro che apprezzano il comfort sopra ogni altra cosa. È la scelta del guidatore che capisce che il vero lusso non è la velocità, ma la tranquillità. Un'auto con un'anima inconfondibilmente Citroën, che oggi si presenta come un'opzione di seconda mano incredibilmente interessante per viaggiare in prima classe.