Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1670kg
Prezzo
26,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
505 L
71 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Tourer Seduction HDi 160 · 163 CV (2011)
Descrizione generale
La Citroën C5 Tourer del 2011 non è solo una station wagon familiare, è l'incarnazione del savoir-faire automobilistico francese. Rappresenta un'epoca in cui il comfort di marcia era il lusso supremo, offrendo un rifugio di serenità ed eleganza in un mondo sempre più frenetico. Quest'auto ti invita a riscoprire il piacere di viaggiare senza fretta, avvolto in un design senza tempo e un'ingegneria pensata per il benessere.
Esperienza di guida
Al volante, la C5 Tourer sembra un tappeto volante. Il suo motore diesel HDi da 163 CV e 340 Nm di coppia spinge con una morbidezza e una forza che ti isolano dallo stress esterno. Non cerca la sportività brusca, ma un'erogazione di potenza lineare e serena, perfetta per divorare chilometri in autostrada. La sospensione a quadrilatero deformabile filtra ogni imperfezione dell'asfalto, creando una sensazione di galleggiamento unica che poche auto della sua classe potevano eguagliare.
Design ed estetica
La sua silhouette è pura eleganza. Con oltre 4,8 metri di lunghezza, la C5 Tourer proietta un'immagine di solidità e distinzione, con linee fluide che evitano spigoli aggressivi. La parte posteriore, con il suo portellone avvolgente, non è solo bella, ma dà accesso a un generoso bagagliaio da 505 litri. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con materiali di qualità e un design che, sebbene pieno di pulsanti per gli standard attuali, trasmette una sensazione di controllo e raffinatezza.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica è il suo telaio. La sospensione a quadrilatero deformabile, sia anteriore che posteriore, è un'opera di ingegneria dedicata al comfort assoluto. Il motore 2.0 HDi, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, era un riferimento ai suoi tempi per il suo equilibrio tra prestazioni e un consumo combinato di soli 5,3 litri. Sebbene il suo sistema di infotainment sia di un'altra epoca, il suo focus sull'ingegneria meccanica per il benessere dei passeggeri rimane ammirevole.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della Volkswagen Passat Variant o dal dinamismo della Ford Mondeo Sportbreak, la Citroën C5 Tourer giocava in un campionato a parte. Mentre i suoi rivali competevano per essere i più sportivi o i più pratici, la C5 offriva un'alternativa basata su un comfort sublime e un design dalla personalità travolgente, competendo anche con connazionali come la Peugeot 508 SW, ma sempre con quel tocco distintivo di Citroën.
Conclusione
La Citroën C5 Tourer HDi 160 è più di un'auto; è una dichiarazione di principi. È la scelta per chi capisce che il vero lusso non è la velocità, ma la tranquillità. Una viaggiatrice instancabile, spaziosa e con un fascino che perdura nel tempo. Rappresenta il meglio di un marchio che ha osato essere diverso, creando un veicolo familiare che si prende cura dei suoi occupanti con una delicatezza e un comfort che oggi sono difficili da trovare.