Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potenza
170CV
Coppia
400Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1865kg
Prezzo
29,476€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C8 2.2 HDi 170 FAP Premier · 170 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Citroën C8 del 2008 è molto più di una semplice monovolume; è la complice di innumerevoli avventure familiari. Con il suo potente motore 2.2 HDi da 170 cavalli, questo veicolo è stato progettato per divorare chilometri con un comfort e uno spazio che hanno definito un'epoca, trasformando ogni viaggio in un'esperienza memorabile per tutti i suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante, la C8 sorprende per la risposta energica del suo motore diesel. I 400 Nm di coppia si sentono fin dai regimi più bassi, fornendo un'accelerazione decisa e sorpassi sicuri, anche a pieno carico. Nonostante le sue dimensioni, la guida è fluida e stabile, privilegiando il comfort di marcia sopra ogni altra cosa. È un veicolo che invita alla calma, a godersi il paesaggio e la compagnia, trasmettendo una profonda sensazione di sicurezza e padronanza della strada.
Design ed estetica
Il suo design è un inno alla funzionalità e allo spazio. Le forme arrotondate e l'enorme superficie vetrata creano un interno incredibilmente luminoso e arioso. Le porte laterali scorrevoli sono una benedizione per le famiglie, facilitando l'accesso in parcheggi stretti. All'interno, la modularità è regina, con sedili individuali che possono essere configurati o rimossi, e un cruscotto con strumentazione centrale che liberava il campo visivo del conducente e creava un'atmosfera unica.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C8 2.2 HDi era ben equipaggiata. Il cuore dell'auto, il suo motore con iniezione diretta common-rail, turbo a geometria variabile e filtro antiparticolato (FAP), rappresentava una meccanica moderna ed efficiente. A bordo, elementi come il climatizzatore multizona, i sensori di parcheggio e un completo sistema di sicurezza attiva e passiva dimostravano l'impegno di Citroën per il comfort e la protezione dei passeggeri.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle grandi monovolume, la Citroën C8 affrontava rivali di peso. I suoi concorrenti più diretti erano i suoi stessi fratelli di progetto, la Peugeot 807, la Fiat Ulysse e la Lancia Phedra, con cui condivideva la piattaforma. Oltre alla sua famiglia, si misurava con giganti come la Renault Espace, la Ford Galaxy e la Volkswagen Sharan, ognuno con le proprie armi per conquistare le famiglie europee.
Conclusione
La Citroën C8 2.2 HDi 170 FAP non è un'auto che si sceglie solo con la testa, ma anche con il cuore. È una promessa di spazio illimitato, di viaggi comodi e di momenti condivisi. Sebbene il suo tempo sia passato, la sua eredità perdura come uno dei migliori esempi di una filosofia di auto familiare in cui il viaggio era importante quanto la destinazione. Un rifugio su ruote, spazioso e potente, che evoca ancora nostalgia e libertà.