Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potenza
92CV
Coppia
230Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1160kg
Prezzo
17,990€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
48 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS3 Graphic Art e-HDi 90 Airdream · 92 CV (2012)
Descrizione generale
La Citroën DS3 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata di aria fresca, una dichiarazione d'intenti che dimostrava come una piccola auto potesse essere anche un oggetto del desiderio. Con l'edizione speciale Graphic Art, la DS3 non era solo un veicolo, era un'espressione di stile personale, una tela su ruote che ti invitava a distinguerti nella giungla d'asfalto. Ha rappresentato la rinascita dello chic francese, combinando audacia ed eleganza in un formato compatto e pieno di carisma.
Esperienza di guida
Al volante, il motore e-HDi da 92 cavalli sembra il cuore perfetto per questa vettura. Non cerca record di velocità, ma offre una guida fluida, piacevole e sorprendentemente parsimoniosa. La sua coppia di 230 Nm fin dai bassi regimi le conferisce un'agilità deliziosa in città, rispondendo con brio alla partenza dai semafori. Su strada, si dimostra stabile e confortevole, una compagna fedele per viaggi tranquilli dove il piacere non sta nella velocità, ma nel viaggio stesso.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. Ogni linea della DS3 grida originalità, dal suo tetto 'fluttuante' personalizzabile all'iconica 'pinna di squalo' sul montante B. L'edizione Graphic Art eleva questa scommessa con adesivi esclusivi che trasformano il tetto in un'opera d'arte. All'interno, la sensazione premium continua con una plancia ben eseguita, dettagli cromati e sedili che ti abbracciano. È un'auto che ti fa sentire speciale ogni volta che apri la portiera.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la DS3 era ben equipaggiata, ma il suo vero gioiello tecnologico era il sistema micro-ibrido e-HDi. Questo ingegnoso Stop & Start non solo riduceva il consumo a cifre minime di 3,6 litri per 100 km, ma lo faceva con una fluidità e rapidità che lasciava indietro molti dei suoi concorrenti. Oltre all'efficienza, offriva elementi di comfort come il climatizzatore automatico o un sistema audio di qualità, concentrando l'esperienza sul benessere a bordo.
Concorrenza
La DS3 non era sola nell'olimpo delle utilitarie premium. Ha affrontato con coraggio titani come la MINI Cooper, regina della personalizzazione e del feeling sportivo, l'Alfa Romeo MiTo con la sua passione e il suo design italiano, e la sobria e perfettamente costruita Audi A1. Di fronte a loro, la DS3 ha giocato la carta del comfort, di un design sfacciatamente francese e di un rapporto tra stile e prezzo che ha conquistato chi cercava qualcosa di diverso.
Conclusione
La Citroën DS3 Graphic Art e-HDi 90 è molto più di un'auto; è un'emozione su ruote. È stata la scelta di coloro che apprezzavano l'estetica e l'efficienza al di sopra della potenza bruta. Un veicolo che ha dimostrato che la praticità quotidiana non è in contrasto con lo stile e l'esclusività. Oggi, continua ad essere un'auto che fa girare la testa, un'icona moderna il cui fascino non ha fatto che crescere nel tempo.