Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1150kg
Prezzo
19,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS3 Electro Shot VTi 120 · 120 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Citroën DS3 Electro Shot non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti su ruote. Nata in un'epoca in cui Citroën osava sognare il premium, questa utilitaria chic combina il design francese più all'avanguardia con uno spirito ribelle. È un'auto che ti sceglie tanto quanto tu scegli lei, un pezzo da collezione moderno che promette di suscitare emozioni fin dal primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante, il motore VTi da 120 cavalli si sente vivo ed energico, chiedendo di essere portato nella zona alta del contagiri. Il suo cambio manuale a cinque marce offre una sensazione diretta che ti connette con la meccanica, mentre il suo telaio agile e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi trasformano ogni curva in un invito al divertimento. Non è la più veloce, ma la sua leggerezza e la messa a punto delle sospensioni ti regalano un sorriso costante, trasmettendo una sensazione da kart, specialmente su strade tortuose.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. La carrozzeria a tre porte, con il suo iconico tetto flottante e la pinna di squalo sul montante B, ha rotto gli schemi. Questa edizione Electro Shot accentua il suo carattere con dettagli esclusivi che la rendono inconfondibile. All'interno, l'audacia continua con una plancia che gioca con forme e materiali, creando un'atmosfera sofisticata e personale che ti avvolge e ti fa sentire in un posto speciale, lontano dalla monotonia dei suoi concorrenti.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la DS3 riflette la sua epoca. Offre l'essenziale per una guida piacevole, come il servosterzo elettrico dal tocco preciso e un efficace sistema frenante con dischi anteriori ventilati. Tuttavia, non aspettatevi i grandi schermi tattili o gli assistenti alla guida di oggi. Il suo approccio era più analogico, incentrato sull'esperienza di guida pura, dove la tecnologia era al servizio del conducente, non per sostituirlo.
Concorrenza
Al suo lancio, la DS3 ha affrontato giganti del segmento premium come la MINI Cooper, l'Alfa Romeo MiTo e l'Audi A1. Mentre la MINI offriva un feeling di guida leggendario e l'A1 la sobrietà tedesca, la DS3 giocava la carta del design audace, della personalizzazione e di un comfort di marcia superiore, posizionandosi come l'alternativa con più carisma e originalità del gruppo.
Conclusione
La Citroën DS3 VTi 120 è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un capriccio, un accessorio di moda su ruote che ti fa sentire diverso. È un'auto per chi valuta l'estetica e le sensazioni al di sopra della pura praticità. Un gioiello del design automobilistico recente che, nonostante i suoi anni, continua a far girare la testa e a conquistare i cuori con il suo innegabile fascino francese.