Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potenza
203CV
Coppia
275Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1240kg
Prezzo
31,190€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
149 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS3 Racing THP 200 · 203 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Citroën DS3 Racing non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti, un pezzo della storia dei rally di Citroën incapsulato in una carrozzeria compatta e aggressiva. Nata nel 2010 come edizione limitata, questa piccola bomba è stata concepita per trasmettere l'emozione pura della competizione sulla strada, un capriccio per puristi che cercano sensazioni senza filtri e un'esclusività che il tempo ha solo saputo rivalutare.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della DS3 Racing è come accendere una miccia. Il suo motore 1.6 THP da 203 CV spinge con una rabbia che crea dipendenza fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi con il rombo dello scarico come colonna sonora. La sospensione, rigida e comunicativa, ti connette direttamente con l'asfalto, mentre il suo telaio, messo a punto da Citroën Racing, offre un'agilità diabolica in ogni curva. Non è un'auto comoda, è un'auto viva, che richiede abilità e ricompensa con un sorriso indelebile.
Design ed estetica
Visivamente, la DS3 Racing è uno spettacolo. Il suo design, già di per sé chic nella DS3 convenzionale, si veste da guerra con dettagli che urlano prestazioni. Gli inserti in vera fibra di carbonio, gli imponenti cerchi da 18 pollici e le combinazioni di colori esclusive, come il nero con tetto e dettagli arancioni, la rendono una calamita per gli sguardi. All'interno, i sedili a guscio ti avvolgono saldamente, ricordandoti in ogni momento che non sei in una semplice utilitaria, ma in una macchina speciale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della DS3 Racing è al servizio della velocità. Il suo cuore è il motore Prince, sviluppato in collaborazione con BMW, ma portato a un nuovo livello con iniezione diretta e un turbo che soffia con forza. La vera arte risiede nel telaio: carreggiate allargate, un'altezza ridotta, freni sovradimensionati e una messa a punto specifica di Citroën Racing. Qui la tecnologia non si misura in schermi, ma nell'efficacia e nella connessione uomo-macchina che riesce a creare su ogni passo di montagna.
Concorrenza
Nella sua epoca, la DS3 Racing ha affrontato l'élite delle piccole auto sportive. Il suo principale avversario era la MINI John Cooper Works, con cui condivideva la base del motore ma non il carattere. Ha anche tenuto testa all'agile e acclamata Renault Clio RS e alla carismatica Abarth 500 Esseesse. Di fronte a loro, la Citroën giocava la carta dell'esclusività e di un'eredità diretta dal Campionato del Mondo di Rally, offrendo un'esperienza più cruda e speciale.
Conclusione
La Citroën DS3 Racing è molto più di una semplice hot hatch. È un gioiello per collezionisti, un'auto passionale che distilla l'essenza della competizione in ogni sua vite. La sua produzione limitata e il suo carattere indomito l'hanno resa un futuro classico, una macchina analogica in un mondo sempre più digitale. È un acquisto fatto con il cuore, un tributo a un'epoca d'oro dell'automobilismo che si può godere ogni giorno.