Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1370kg
Prezzo
21,770€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
359 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Design · 114 CV (2013)
Descrizione generale
La Citroën DS4 del 2011 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una dichiarazione d'intenti che cercava di fondere l'eleganza di una coupé con la versatilità di una compatta a cinque porte. Non era un'auto qualsiasi; era la nascita di una filosofia, un veicolo che ti sceglieva tanto quanto tu sceglievi lui, promettendo un'esperienza di guida e di possesso diversa, carica di stile e audacia francese.
Esperienza di guida
Al volante, il motore e-HDi da 114 cavalli si sente volenteroso e pieno di vita, specialmente a bassi regimi grazie alla sua generosa coppia. Non cerca record di velocità, ma di offrire un viaggio sereno ed estremamente efficiente. Le sospensioni raggiungono un equilibrio magico tra il comfort leggendario di Citroën e una fermezza che ispira fiducia in curva, facendoti sentire connesso alla strada senza sacrificare la comodità. È un'auto per godersi il tragitto, sentendo come scorre con una fluidità e una padronanza che conquistano.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. La carrozzeria rialzata, quasi da crossover, insieme alle maniglie delle portiere posteriori nascoste, creano una silhouette scultorea e dinamica che inganna l'occhio e accelera il battito. Ogni linea, ogni dettaglio cromato, e soprattutto l'immenso parabrezza panoramico che inonda di luce l'abitacolo, parlano di una cura per l'estetica che va oltre il funzionale. Sedersi all'interno è come entrare in un bozzolo di design, dove la qualità dei materiali e la disposizione dei comandi ti fanno sentire speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la DS4 integrava soluzioni intelligenti che miglioravano l'esperienza. Il sistema micro-ibrido e-HDi con il suo Stop & Start era una meraviglia di fluidità ed efficienza, anticipando molti dei suoi concorrenti. Oltre all'efficienza, offriva dettagli che toccavano le corde emotive, come la possibilità di personalizzare il colore della strumentazione o i suoni degli avvisi, creando un ambiente su misura per te. Non era tecnologia fredda, ma tecnologia pensata per connettersi con te.
Concorrenza
La DS4 non giocava in un campionato convenzionale. Osava confrontarsi a viso aperto con le compatte premium tedesche come l'Audi A3 o la BMW Serie 1, ma lo faceva con le sue armi: un design travolgente e un'attenzione al comfort e alla distinzione. Si misurava anche con modelli di carattere come l'Alfa Romeo Giulietta, offrendo un'alternativa a quei guidatori che valutavano l'originalità e il 'savoir-faire' francese al di sopra del prestigio di un marchio o delle prestazioni pure.
Conclusione
In definitiva, la Citroën DS4 è un acquisto passionale, un'auto che si sceglie con il cuore. È la prova che la praticità non deve essere necessariamente in contrasto con la bellezza e l'emozione. I suoi piccoli sacrifici, come i finestrini posteriori fissi, vengono perdonati all'istante quando ci si lascia sedurre dal suo fascino, dalla sua guida piacevole e dalla sensazione di possedere un pezzo unico di design automobilistico. È un'auto con un'anima, per persone che non si accontentano dell'ordinario.