Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1495kg
Prezzo
29,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
468 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS5 e-HDi 110 Style CMP · 111 CV (2012)
Descrizione generale
La Citroën DS5 del 2012 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca, Citroën ha osato lanciare un'opera d'arte su ruote, un veicolo che fonde l'audacia di un prototipo con la funzionalità di una berlina. Questa DS5 e-HDi 110 è la porta d'accesso a un universo di design e avanguardia, un invito a sentire la strada in un modo completamente diverso, con l'inconfondibile 'charme' francese.
Esperienza di guida
Al volante, la DS5 offre un'esperienza più incentrata sul viaggio che sulla velocità. Il suo motore diesel da 111 CV, abbinato al cambio pilotato CMP, privilegia l'efficienza e una crociera rilassata rispetto alle prestazioni pure. L'accelerazione è progressiva e sufficiente per l'uso quotidiano, ma non aspettatevi una risposta esplosiva. La sospensione è notevolmente rigida, una caratteristica che mira a trasmettere una connessione diretta con l'asfalto, sacrificando parte del leggendario comfort di Citroën a favore di una maggiore stabilità e una sensazione di controllo. È un'auto per divorare chilometri in autostrada, facendoti sentire il capitano di un'astronave che scivola con un consumo straordinariamente basso.
Design ed estetica
È qui che la DS5 diventa una leggenda. La sua carrozzeria è una scultura provocatoria, un mix ipnotico tra una berlina, una station wagon e una coupé. L'iconica 'sciabola' cromata che corre dal faro al montante A è una firma visiva indimenticabile. Ma la vera magia avviene aprendo la portiera. L'interno è una cabina di pilotaggio di un aereo, con una console centrale rialzata che ti avvolge, un tetto panoramico diviso in tre parti e una pulsantiera sul tetto che ti fa sentire ai comandi di un caccia. La qualità dei materiali e la cura per i dettagli creano un'atmosfera unica e lussuosa che ti isola dal mondo esterno.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la DS5 Style era ricca di elementi che ne rafforzavano il carattere futuristico. Il sistema Stop & Start contribuisce alla sua eccellente efficienza in città. Il cambio pilotato CMP, sebbene con passaggi di marcia a volte percettibili, era una soluzione intelligente per automatizzare il cambio e ridurre i consumi. Il posto di guida, con la sua disposizione della strumentazione e la possibilità di un Head-Up Display, immerge il conducente in un'esperienza tecnologica e avvolgente, dove ogni interruttore e ogni schermo sembrano presi da una concept car.
Concorrenza
La Citroën DS5 giocava in un campionato a parte. Per dimensioni e prezzo, avrebbe potuto confrontarsi con berline premium come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, ma il suo concetto era radicalmente diverso. Non cercava di competere in sportività o massima sobrietà, ma in originalità e audacia. I suoi veri rivali erano quelle auto con una forte componente di design, come la Volkswagen CC o persino l'Alfa Romeo 159, veicoli per conducenti che non temono di distinguersi e che apprezzano l'estetica e la personalità sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Citroën DS5 e-HDi 110 Style è un acquisto puramente emotivo. È un'auto per chi si innamora delle sue linee, del suo interno da sogno e della sensazione di guidare qualcosa di veramente speciale e diverso. Non è la più veloce né la più comoda del suo segmento, ma compensa con una personalità travolgente e un design che, ancora oggi, continua a far girare la testa. È la scelta perfetta per il conducente che cerca un rifugio di stile e originalità in ogni spostamento, un'auto che ti fa sentire unico.