Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1690kg
Prezzo
32,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
468 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS5 HDi 160 Style Aut. · 163 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Citroën DS5 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Lanciata nel 2012, ha rappresentato il culmine dell'audacia e dell'avanguardia della linea DS, un audace tentativo di sfidare l'ordine stabilito dalle berline premium tedesche con un design che fonde arte e automobilismo. È un veicolo per chi cerca di provare qualcosa di diverso, un pezzo di alta moda su ruote che dà priorità all'emozione rispetto alla convenzione.
Esperienza di guida
Al volante, il motore HDi da 163 CV e 340 Nm di coppia spinge con una morbidezza e una forza che ti avvolgono, rendendo i lunghi viaggi un'esperienza piacevole e rilassata. Il cambio automatico con convertitore di coppia è un alleato perfetto per una guida fluida. Tuttavia, il suo telaio, sebbene stabile e sicuro in autostrada, risulta un po' rigido su fondi irregolari, un piccolo prezzo da pagare per la sua estetica e i suoi grandi cerchi. Non è il comfort da tappeto magico di una volta, ma una sensazione di controllo e solidità che ti connette con l'asfalto.
Design ed estetica
È qui che la DS5 diventa una leggenda. La sua carrozzeria è una scultura che sfida ogni classificazione, un mix ipnotico di berlina, station wagon e coupé. La 'sciabola' cromata che corre dal faro al montante A è una firma indimenticabile. Ma è all'interno che la magia esplode: un abitacolo ispirato all'aeronautica, con una console sul tetto piena di interruttori, un tetto panoramico diviso e un'atmosfera che ti trasporta in un altro luogo. Sedersi nella DS5 è un'esperienza sensoriale unica, un promemoria costante che stai guidando qualcosa di veramente speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la DS5 offriva una notevole dotazione tecnologica, pensata per creare un'esperienza di guida immersiva. L'Head-Up Display proietta le informazioni chiave nel tuo campo visivo, mentre la console centrale, con il suo design da cabina di pilotaggio, raggruppa i comandi in modo spettacolare. Il sistema di infotainment e la qualità del suono contribuiscono a quella sensazione di essere in una bolla di lusso e modernità, dove ogni interazione con l'auto sembra deliberata e premium.
Concorrenza
La DS5 giocava in un campionato a parte. Per prezzo e dimensioni, si confrontava con giganti come l'Audi A4, la BMW Serie 3 o la Mercedes-Benz Classe C, ma il suo concetto era così radicalmente diverso che un confronto diretto sembrava ingiusto. Il suo vero rivale era la monotonia. Competeva contro l'idea che un'auto premium dovesse essere sobria e prevedibile, attirando acquirenti che forse avrebbero considerato anche una Volkswagen CC o un'Alfa Romeo 159 per il loro carattere e stile distintivo.
Conclusione
La Citroën DS5 è un'opera d'arte funzionale, un'auto per il cuore. È la scelta di chi valuta la bellezza e l'individualità al di sopra della massima praticità o del comfort assoluto. Guidarla è un atto di auto-espressione, una celebrazione del design che ti fa sentire unico in ogni viaggio. Non è perfetta, ma le sue imperfezioni sono parte del suo fascino, l'anima di una macchina che ha osato sognare e che, senza dubbio, diventerà un classico senza tempo.