Citroën DS5 BlueHDi 180 Sport Aut. · 181 CV (2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën DS5 - Vista 1
Citroën DS5 - Vista 2
Citroën DS5 - Vista 3
Citroën DS5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS5

Potenza

181CV

Coppia

400Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

118g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1690kg

Prezzo

37,160

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

468 L

Serbatoio

60 L

Potenza

133 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima181 CV / 133 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio468 L

Analisi dettagliata della Citroën DS5 BlueHDi 180 Sport Aut. · 181 CV (2014)

Descrizione generale

La Citroën DS5 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di intenti. Nata in un'epoca in cui Citroën osava sognare, questo modello ha rotto gli schemi con una proposta che fonde l'audacia di una berlina, la praticità di una station wagon e l'anima di una coupé. Con il suo potente motore BlueHDi da 181 cavalli, rappresenta il culmine di un progetto che mirava a offrire lusso, design e prestazioni in un modo inconfondibilmente francese.

Esperienza di guida

Al volante, la DS5 sembra un tappeto magico spinto da un torrente di forza. I 400 Nm di coppia spingono con una potenza superba fin dai bassi giri, rendendo ogni sorpasso una mera formalità. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità e decisione, trasformandola in una nata divoratrice di chilometri. Il suo aplomb in autostrada è imperiale, sebbene le sue sospensioni, rigide per contenere il rollio, ci ricordino che il suo focus è più quello di una gran turismo che di un'auto sportiva agile su strade tortuose. È un'esperienza di guida isolata, potente e profondamente soddisfacente.

Design ed estetica

Osservare una DS5 significa fermarsi davanti a una scultura rotante. Il suo design è la sua anima e il suo più grande argomento. L'iconica 'sciabola' cromata che nasce dai fari e si estende fino al montante A è una firma indimenticabile. All'interno, la magia continua con un abitacolo ispirato all'aeronautica. La console centrale rialzata e il tetto panoramico diviso in tre parti con comandi superiori ti fanno sentire nella cabina di un aereo. La qualità dei materiali e i sedili in pelle con design 'bracelet' avvolgono gli occupanti in un'atmosfera di lusso ed esclusività che poche auto del suo tempo potevano eguagliare.

Tecnologia e caratteristiche

In anticipo sui tempi, la DS5 integrava una tecnologia che creava un'atmosfera futuristica. Il motore BlueHDi rispettava già la normativa Euro 6, una pietra miliare in termini di efficienza e pulizia per l'epoca. All'interno, elementi come l'Head-Up Display a colori che proiettava le informazioni su una lamina trasparente e l'orologio analogico di design sul cruscotto combinavano il classico e il moderno. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con gli schermi attuali, all'epoca offriva una connettività e una navigazione che ti facevano sentire ai comandi di un veicolo molto speciale.

Concorrenza

La Citroën DS5 ha giocato in un campionato a parte, sfidando direttamente l'establishment tedesco. Si è proposta come un'alternativa emozionale e di design a berline come l'Audi A4, la BMW Serie 3 o la Mercedes-Benz Classe C. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla sobrietà e la perfezione dinamica, la DS5 offriva un turbine di stile e originalità. Si è misurata anche con modelli come la Volvo V60 o la Volkswagen Passat CC, distinguendosi sempre come la scelta per chi non teme di essere diverso e valuta l'arte al di sopra della convenzione.

Conclusione

La Citroën DS5 BlueHDi 180 è molto più della somma delle sue parti. È un acquisto passionale, un'auto per coloro che cercano di provare qualcosa di speciale ogni volta che si mettono al volante. Non è la più spaziosa né la più sportiva, ma il suo design senza tempo, il suo motore diesel potente ed efficiente e il suo interno unico la rendono un classico moderno. È la prova che si può creare un'auto premium con anima, carattere e una personalità travolgente che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a suscitare emozioni.