Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
128g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1680kg
Prezzo
30,820€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
468 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS5 HDi 160 Style · 163 CV (2014)
Descrizione generale
La Citroën DS5 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, un veicolo che si rifiutava di essere etichettato. Non è una berlina, né una station wagon, né una monovolume; è una DS. Con il suo lancio, il marchio francese ha dimostrato che era possibile combinare lusso, avanguardia e uno spirito anticonformista in un'unica macchina, creando un'esperienza automobilistica che si appella direttamente ai sensi e al desiderio di essere diversi.
Esperienza di guida
Al volante, il motore HDi da 163 cavalli si sente esuberante e pieno di forza. Grazie ai suoi 340 Nm di coppia, spinge con vigore fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi fulminei e una marcia maestosa in autostrada. Il cambio manuale a sei velocità offre una sensazione precisa che connette il guidatore alla meccanica. Il suo telaio, più rigido di quello di una Citroën tradizionale, trasmette una grande sensazione di stabilità e sicurezza in curva, anche se sacrifica parte del comfort su fondi irregolari. È un'auto per divorare chilometri, una gran turismo che ti avvolge in un'atmosfera di controllo e potenza.
Design ed estetica
Il design è la sua anima e il suo più grande punto di forza. La DS5 è una scultura su ruote, un'opera d'arte che fonde audacia ed eleganza. Lo sguardo si perde in dettagli come la 'sciabola' cromata che corre dal faro al montante A, o la muscolosa parte posteriore. Ma è all'interno che la magia esplode: un posto di guida ispirato all'aeronautica, con una console a padiglione piena di interruttori, un tetto panoramico diviso e materiali che accarezzano la vista e il tatto. Sedersi nella DS5 è come entrare nella cabina di un jet privato, un'esperienza unica.
Tecnologia e caratteristiche
In anticipo sui tempi, la DS5 integrava una tecnologia pensata per rendere speciale ogni viaggio. L'Head-Up Display proiettava le informazioni chiave sul parabrezza, permettendo di non distogliere lo sguardo dalla strada. L'abitacolo, con la sua configurazione 'cockpit' e il suo orologio analogico di design, creava un'atmosfera sofisticata. Il tetto panoramico, con tendine elettriche individuali, era un vanto di esclusività. Sebbene oggi i suoi sistemi multimediali possano sembrare superati, all'epoca rappresentava un notevole dispiegamento tecnologico al servizio del comfort.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la DS5 è un compito quasi impossibile, poiché giocava in una categoria a sé stante. Per prezzo e aspirazioni, si confrontava con le berline premium tedesche come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, ma il suo concetto era radicalmente diverso. Forse i suoi concorrenti più vicini nello spirito erano modelli come la Volkswagen Passat CC o la Lancia Delta, auto che puntavano anch'esse su un design distintivo. Tuttavia, nessuna raggiungeva il livello di stravaganza e personalità del modello francese.
Conclusione
La Citroën DS5 HDi 160 è molto più di un'auto; è un'esperienza, una dichiarazione di principi. È la scelta di chi valuta la bellezza e l'originalità al di sopra della pura praticità. Non è la più spaziosa né la più comoda, ma ogni chilometro a bordo è speciale. È un veicolo che non invecchia, ma diventa un classico, un promemoria che anche l'automobilismo può essere arte. Un acquisto passionale per l'anima che, inoltre, dispone di un motore straordinariamente affidabile.