Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1614kg
Prezzo
23,970€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
576 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Millenium · 109 CV (2009)
Descrizione generale
La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una visione futuristica di ciò che una monovolume familiare poteva essere. Più che un semplice mezzo di trasporto, è stata concepita come un 'Visiospace', un salotto su ruote dove luce, spazio e comfort erano i protagonisti assoluti. Questa versione Millenium con il motore HDi da 109 CV incapsula perfettamente quella filosofia di viaggio sereno e divertimento in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante, la Grand C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma. Il suo motore HDi da 109 CV non cerca record di accelerazione, ma mira a offrire una marcia fluida ed economica, ideale per macinare chilometri senza stress. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una delicatezza superba, dando priorità al benessere degli occupanti sopra ogni cosa. Il cambio robotizzato CMP, sebbene con transizioni lente, libera dal pedale della frizione e contribuisce a una guida rilassata. La sensazione dominante è quella di fluttuare in una bolla di vetro, grazie al suo immenso parabrezza panoramico che trasforma ogni viaggio in un'esperienza cinematografica.
Design ed estetica
Il suo design è stato una vera dichiarazione d'intenti, una rottura con il convenzionale. La silhouette fluida e aerodinamica culminava in un frontale dominato dal parabrezza panoramico che si estendeva quasi fino a metà del tetto, inondando l'abitacolo di luce naturale. All'interno, la modularità era la regina, con sette sedili indipendenti che permettevano di configurare lo spazio a piacimento. Il posto di guida, con la sua strumentazione digitale centrale e il volante con comandi fissi, sembrava uscito da un'astronave, creando un'esperienza unica e all'avanguardia che ancora oggi si sente speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Grand C4 Picasso era all'avanguardia tecnologica nel suo segmento. La strumentazione completamente digitale e centralizzata era il suo segno distintivo, offrendo le informazioni in modo chiaro e moderno. Incorporava elementi di comfort avanzati come il climatizzatore, il freno di stazionamento elettrico automatico o il cruise control. Il motore HDi con filtro antiparticolato (FAP) e il cambio manuale robotizzato (CMP) rappresentavano uno sforzo per unire efficienza e comodità, definendo un'auto pensata per rendere la vita a bordo più facile e piacevole.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Grand C4 Picasso ha affrontato titani come la Renault Grand Scénic, la Ford S-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sul dinamismo o sulla sobrietà tedesca, la Citroën ha giocato una carta completamente diversa: quella del design audace e di un comfort interno senza pari. Si è distinta offrendo un'esperienza di viaggio più luminosa, spaziosa e rilassante, diventando il rifugio preferito delle famiglie che cercavano qualcosa di più della semplice funzionalità.
Conclusione
La Citroën Grand C4 Picasso non è solo un'auto, è il ricordo di innumerevoli viaggi in famiglia, di paesaggi contemplati attraverso il suo gigantesco parabrezza e di conversazioni nel suo spazioso interno. È stato un veicolo che ha osato essere diverso, dando priorità al benessere e all'esperienza dei suoi occupanti rispetto alle prestazioni pure. La sua eredità è quella di aver dimostrato che una monovolume poteva essere emozionante e bella, lasciando un'impronta indelebile nel cuore di un'intera generazione di famiglie.