Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1614kg
Prezzo
23,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
576 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Premier · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 ha fatto irruzione nel segmento delle monovolume come una ventata d'aria fresca, una proposta che ha ridefinito il concetto di viaggio in famiglia. Non era solo un pratico veicolo a sette posti, era una dichiarazione d'intenti: un 'Visiospace' progettato per inondare ogni viaggio di luce e benessere, trasformando la routine in un'esperienza sensoriale unica.
Esperienza di guida
Al volante, la Grand C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma e comfort. Il suo motore HDi da 109 CV, sebbene modesto nei numeri, muove l'insieme con una disinvoltura sorprendente per un uso familiare e rilassato. Le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando sulla strada. Il cambio manuale pilotato (CMP) invita a una guida tranquilla, senza fretta, dove la fluidità prevale sulla velocità. Non cercare la sportività, cerca un santuario su ruote per divorare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, la sua anima. L'enorme parabrezza panoramico si fonde con il tetto creando una cupola di vetro che ti connette con il paesaggio come nessun'altra auto della sua categoria. All'interno, il futuristico quadro strumenti centrale e il volante a comandi fissi creavano la sensazione di essere in un'astronave. Ogni angolo respira modularità e spazio, con soluzioni ingegnose che dimostrano che funzionalità e bellezza possono andare di pari passo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Grand C4 Picasso era una vetrina tecnologica. Oltre al suo innovativo quadro digitale, offriva elementi come il freno di stazionamento elettrico automatico, l'assistenza alla partenza in salita o le sospensioni posteriori pneumatiche su alcune versioni. Il cambio CMP, sebbene con le sue peculiarità, rappresentava un passo verso il comfort automatizzando la frizione. Era un'auto pensata per rendere la vita a bordo più facile e piacevole.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Grand Scénic, la sua acerrima nemica naturale, la Ford S-MAX, che offriva un tocco più dinamico, o la sobria ed efficiente Volkswagen Touran. Tuttavia, la Citroën ha sempre giocato in un campionato a parte, conquistando coloro che apprezzavano sopra ogni cosa il comfort supremo, la luminosità interna e un design che osava essere diverso ed emozionale.
Conclusione
La Citroën Grand C4 Picasso non è solo un'auto, è una filosofia di viaggio. È la scelta del cuore per le famiglie che capiscono che il viaggio è importante quanto la destinazione. Le sue virtù, come un comfort ineguagliabile e uno spazio interno travolgente, mettono in ombra una dinamica che non cerca emozioni forti. Era, e rimane, un rifugio su ruote, un veicolo che si prende cura di te e ti fa sentire speciale a ogni chilometro.