Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 CMP SX · 109 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

135g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1614kg

Prezzo

22,053

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

576 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio576 L

Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 CMP SX · 109 CV (2010)

Descrizione generale

La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 non era semplicemente un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, un'ode al viaggio in famiglia. Citroën ha reinventato il concetto di auto familiare, dando priorità alla luce, allo spazio e a una sensazione di benessere che ti avvolgeva fin dal primo momento, trasformando ogni viaggio in un'esperienza unica.

Esperienza di guida

Al volante, la sensazione predominante è di calma assoluta. Il motore HDi da 109 CV muove l'insieme con fluidità ed efficienza, senza pretese sportive. Il suo scopo è portarti lontano con un consumo minimo e il massimo comfort. Le sospensioni ti isolano dall'asfalto come se stessi fluttuando su un tappeto magico, e il cambio pilotato CMP, sebbene con una risposta pacata, invita a una guida rilassata. È un'auto che ti chiede di goderti il paesaggio e la compagnia, non il cronometro.

Design ed estetica

Il suo design è stato una vera rivoluzione. Il parabrezza panoramico 'Visiospace' si estendeva fino al tetto, inondando l'abitacolo di una luce spettacolare e offrendo una visibilità senza pari. Rompeva con le forme squadrate dei suoi concorrenti con una silhouette fluida e futuristica. All'interno, era un salotto su ruote, con una modularità eccezionale, sette posti reali e una sensazione di ampiezza che ti faceva sentire a casa.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, era all'avanguardia. Il quadro strumenti digitale e centralizzato, il volante con comandi centrali fissi e il freno di stazionamento elettrico erano elementi che sembravano presi da un prototipo. Il cambio manuale pilotato CMP è stato un tentativo di unire comfort ed efficienza, anche se il suo funzionamento ha generato opinioni contrastanti. Era un'auto che ti faceva sentire come se stessi guidando il futuro.

Concorrenza

In un segmento molto competitivo, la sua grande rivale era la Renault Grand Scénic, con cui ha combattuto una bella battaglia per il trono delle monovolume. Altri avversari importanti erano la Ford S-MAX, che offriva un comportamento più dinamico; la Volkswagen Touran, con la sua sobrietà e qualità tedesca; e l'Opel Zafira, con il suo pratico sistema di sedili. Tuttavia, nessuno è riuscito a eguagliare l'audacia e il comfort della Picasso.

Conclusione

La Citroën Grand C4 Picasso è molto più di un'auto; è un rifugio di pace e luce per la famiglia. Un veicolo che ha dato priorità al come si viaggia rispetto alla velocità con cui si viaggia. Il suo design audace e la sua attenzione al comfort assoluto l'hanno resa un'icona e la scelta del cuore per migliaia di famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile.