Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

142g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1614kg

Prezzo

24,470

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

576 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio576 L

Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 non era solo una monovolume, era una dichiarazione di intenti. In un mondo di auto familiari funzionali ma spesso noiose, Citroën ha lanciato un'astronave per la strada, un veicolo che prometteva di trasformare ogni viaggio in un'esperienza luminosa e confortevole per sette passeggeri.

Esperienza di guida

Al volante, la Grand C4 Picasso ti avvolge in una bolla di comfort. Il motore HDi da 109 CV muove l'insieme con una morbidezza sorprendente, senza pretese sportive ma con l'efficienza come bandiera. Le sospensioni filtrano magistralmente le irregolarità dell'asfalto, invitando a una guida tranquilla. Il cambio manuale pilotato CMP richiede un periodo di adattamento, con transizioni che a volte rompono quell'armonia. La vera sensazione è quella dello spazio e della luce, grazie al suo gigantesco parabrezza panoramico che inonda l'abitacolo e ti fa sentire come se stessi viaggiando in un belvedere mobile.

Design ed estetica

Il suo design è stato una rottura totale. Con il concetto 'Visiospace', Citroën ha creato una silhouette futuristica ed elegante, dove il vetro era il protagonista. Il frontale affilato e la coda verticale massimizzavano un interno incredibilmente versatile e spazioso. All'interno, il posto di guida con la sua strumentazione digitale centrale e il volante con comandi fissi era pura avanguardia. Ogni dettaglio era pensato per la vita a bordo, con sette sedili indipendenti e un bagagliaio generoso che si adattava a qualsiasi esigenza familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la Grand C4 Picasso era all'avanguardia. Oltre al suo design innovativo, incorporava soluzioni come il cambio manuale pilotato, il freno di stazionamento elettrico automatico e una completa strumentazione digitale. Il motore diesel con filtro antiparticolato (FAP) dimostrava un impegno per l'efficienza e le emissioni contenute per gli standard di allora, raggiungendo consumi molto ragionevoli per un veicolo delle sue dimensioni.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle monovolume a sette posti, ha affrontato giganti come la Renault Grand Scénic, la Ford S-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, la Picasso giocava in un campionato a parte, conquistando le famiglie che cercavano un design distintivo, un comfort di marcia superiore e una sensazione di spazio e luminosità ineguagliabili.

Conclusione

La Citroën Grand C4 Picasso è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca in cui Citroën osava sognare. È la scelta perfetta per chi valorizza il viaggio tanto quanto la destinazione, dando priorità al benessere della propria famiglia rispetto alla velocità. La sua audacia estetica e la sua intelligenza interna la rendono un veicolo con un'anima speciale, un classico moderno che ha ridefinito il significato di viaggiare in famiglia.