Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

147g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1605kg

Prezzo

23,720

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

576 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio576 L

Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 non era solo una monovolume, era una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a essere ossessionato dai SUV, Citroën ha scommesso sulla massima espressione del comfort e dello spazio per la famiglia, creando un'astronave da strada che ha ridefinito il significato di viaggiare in famiglia.

Esperienza di guida

Guidare la Grand C4 Picasso è come fluttuare in una bolla di vetro. La sensazione di spazio e luce offerta dal suo immenso parabrezza panoramico è ineguagliabile, trasformando ogni viaggio in un'esperienza cinematografica. Il motore HDi da 109 CV, pur non essendo un portento di prestazioni, muove l'insieme con una fluidità ed efficienza sorprendenti, invitando a una guida tranquilla e rilassata. Non cerca la sportività, ma il benessere assoluto dei suoi occupanti, e in questo è un maestro.

Design ed estetica

Il suo design, soprannominato 'Visiospace', fu una vera rivoluzione. Ha rotto gli schemi con le sue linee fluide, i suoi sottili montanti anteriori che eliminavano gli angoli ciechi e una superficie vetrata che inondava di luce l'abitacolo. All'interno, il volante a mozzo fisso e la strumentazione digitale centrale creavano un'atmosfera futuristica e minimalista. Era un'auto progettata dall'interno verso l'esterno, pensando sempre alla vita a bordo.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, era all'avanguardia. Offriva elementi come il freno di stazionamento elettrico, l'assistenza alla partenza in salita o il climatizzatore a quattro zone. La strumentazione digitale centralizzata, sebbene richiedesse un periodo di adattamento, era un colpo da maestro tecnologico che concentrava tutte le informazioni in modo chiaro. Oggi sembra superata, ma ai suoi tempi era una vera vetrina tecnologica su ruote.

Concorrenza

Ha affrontato giganti consolidati come la Renault Grand Scénic, la Ford S-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla modularità o su un tocco più dinamico, la C4 Picasso ha giocato la carta del comfort supremo e di un design che non lasciava nessuno indifferente. Era la scelta per chi non solo aveva bisogno di sette posti, ma voleva viaggiare in una classe diversa, più luminosa e confortevole.

Conclusione

La Citroën Grand C4 Picasso è più di un'auto; è un generatore di ricordi di famiglia. Un veicolo che ha dato priorità alla luce, allo spazio e al comfort sopra ogni altra cosa. La sua audacia nel design e la sua attenzione al benessere la rendono un classico moderno del segmento. Una scelta emozionale per chi capisce che il viaggio è importante quanto la destinazione.