Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1725kg
Prezzo
28,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
576 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive · 136 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 non era semplicemente un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, un'astronave per la famiglia atterrata sulle nostre strade per ridefinire il concetto di viaggio. Con il suo rivoluzionario parabrezza panoramico e un'assoluta attenzione alla luce e allo spazio, prometteva di trasformare ogni spostamento in un'esperienza unica, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di comfort e design all'avanguardia.
Esperienza di guida
Guidare la Grand C4 Picasso è come fluttuare sull'asfalto. Le sue sospensioni, orientate al massimo comfort, assorbono le irregolarità con una morbidezza che invita alla calma. Il motore diesel da 136 CV offre una spinta adeguata per viaggiare in famiglia senza affanni, anche se il cambio automatico CMP, con il suo carattere pacato, ci ricorda che questa non è un'auto per la fretta, ma per godersi il paesaggio. La sensazione di ampiezza e visibilità offerta dal suo immenso parabrezza è semplicemente spettacolare, creando una connessione unica con l'ambiente circostante e facendo sembrare l'abitacolo infinito.
Design ed estetica
Citroën ha rotto tutti gli schemi con un design audace e futuristico. Il concetto 'Visiospace' ha trasformato l'interno in un belvedere mobile, inondandolo di luce naturale. Le sue linee esterne fluide e aerodinamiche si allontanavano dalle forme squadrate dei suoi concorrenti, conferendole una personalità inconfondibile. All'interno, il volante con comandi centrali fissi e la strumentazione digitale centralizzata creavano un posto di guida minimalista e tecnologico che sembrava uscito da un film di fantascienza, privilegiando sempre la funzionalità e la sensazione di spazio.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Grand C4 Picasso era una vetrina tecnologica. Innovazioni come il freno di stazionamento elettrico automatico, le sospensioni posteriori pneumatiche (su alcune versioni) che mantenevano l'altezza costante, o il climatizzatore a quattro zone dimostravano l'impegno del marchio per il benessere a bordo. La strumentazione digitale personalizzabile e i numerosi vani portaoggetti intelligenti, come il cassetto centrale refrigerato, erano dettagli che facevano la differenza nella vita di tutti i giorni e rafforzavano il suo carattere di veicolo pensato dalla e per la famiglia.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Grand Scénic, la Ford S-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre la S-MAX offriva un comportamento più dinamico e la Touran puntava sulla sobrietà e la qualità tedesca, la C4 Picasso giocava in un campionato a parte: quello del comfort supremo e del design distintivo. La sua proposta non era essere la più veloce o la più pratica in termini di numeri puri, ma quella che si prendeva più cura dei suoi passeggeri, offrendo un'esperienza di viaggio più rilassata e piacevole.
Conclusione
La Citroën Grand C4 Picasso è più di un'auto; è un caro ricordo per molte famiglie. Rappresenta un'epoca in cui Citroën ha osato sognare, creando un veicolo che metteva le emozioni e il benessere delle persone al centro di tutto. Nonostante il suo cambio non fosse dei più raffinati, la sua eredità perdura come quella di una monovolume che ha saputo essere diversa, un salotto su ruote che ha trasformato i lunghi viaggi in un'avventura confortevole e luminosa. Un'auto con un'anima, inconfondibilmente Citroën.