Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potenza

136CV

Coppia

270Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1695kg

Prezzo

24,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

576 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio576 L

Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2006-2008)

Descrizione generale

La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 non era solo una monovolume, era una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui lo spazio per la famiglia diventava una priorità, Citroën ha rotto gli schemi con un veicolo che sembrava una finestra sul futuro. La sua promessa non era la velocità, ma la qualità della vita a bordo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza luminosa e panoramica.

Esperienza di guida

Al volante, la Grand C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma. Il suo motore HDi da 136 CV offre una risposta solida e progressiva, ideale per macinare chilometri in autostrada con una morbidezza encomiabile. Non cerca sensazioni sportive; il suo territorio è il comfort assoluto, grazie a una sospensione che filtra le irregolarità con maestria e una visibilità periferica che ispira fiducia. Il cambio robotizzato CMP, sebbene innovativo per l'epoca, richiede un periodo di adattamento per il suo particolare funzionamento, invitando a una guida tranquilla e anticipata.

Design ed estetica

Visivamente, è stata una rivoluzione. Il parabrezza panoramico 'Visiospace' si estendeva fino al tetto, inondando l'abitacolo di luce e creando una sensazione di libertà ineguagliabile. Le sue linee fluide e futuristiche la distinguevano da qualsiasi altra auto sulla strada. All'interno, era un salotto su ruote, con una modularità eccezionale, sette posti e un cruscotto minimalista con la strumentazione digitale al centro, un tocco d'avanguardia che ne definiva il carattere.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, era all'avanguardia. Il volante con comandi centrali fissi era un segno distintivo che concentrava molteplici funzioni a portata di mano. Incorporava elementi come il freno di stazionamento elettrico automatico, il climatizzatore a quattro zone o la sospensione posteriore pneumatica in alcune versioni, dettagli che elevavano il comfort e la praticità a un nuovo livello e che non erano comuni nel suo segmento.

Concorrenza

Ha affrontato giganti consolidati come la Renault Grand Scénic, la Ford S-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, la C4 Picasso ha giocato la carta dell'originalità, del design audace e di un comfort di marcia superiore. Il suo principale argomento non era essere la più veloce, ma il luogo dove si viaggiava più comodamente.

Conclusione

La Citroën Grand C4 Picasso è stata molto più di un semplice veicolo familiare. È stata un rifugio di luce e comfort, un'auto coraggiosa che ha osato essere diversa. La sua eredità è quella di aver dimostrato che una monovolume poteva essere emozionale ed evocativa, dando priorità al benessere dei suoi occupanti sopra ogni altra cosa. Un classico moderno che ha ridefinito il concetto di viaggio in famiglia.