Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potenza
136CV
Coppia
270Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1695kg
Prezzo
27,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
576 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2009)
Descrizione generale
La Citroën Grand C4 Picasso del 2007 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, ridefinendo il concetto di monovolume familiare. Non era solo un veicolo pratico, ma una dichiarazione d'intenti che dava priorità alla luce, allo spazio e al benessere a bordo, creando un'esperienza di viaggio unica per tutta la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è di calma e comfort eccezionali. Il motore HDi da 136 CV muove l'insieme con disinvoltura e morbidezza, sebbene il cambio manuale pilotato CMP inviti a una guida tranquilla. La vera magia risiede nel suo parabrezza panoramico 'Visiospace', che inonda l'abitacolo di luce e offre una visibilità spettacolare, trasformando ogni tragitto in una passeggiata piacevole e rilassante. È un'auto che ti isola dallo stress esterno e ti immerge in una bolla di tranquillità.
Design ed estetica
Il suo design era avanguardistico e audace, un autentico 'technospace' su ruote che sembrava arrivato dal futuro. Le linee fluide, il gigantesco parabrezza che si fonde con il tetto e i sottili montanti A hanno creato una silhouette inconfondibile. All'interno, il cruscotto con strumentazione digitale centrale, il volante a mozzo fisso e la modularità dei suoi sette sedili configuravano uno spazio diafano e versatile, un vero loft su ruote pensato per il divertimento.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, era carico di innovazioni incentrate sul comfort. Oltre al controverso cambio CMP, si distingueva per elementi come il freno di stazionamento elettrico, la sospensione posteriore pneumatica (in alcune versioni) che manteneva l'altezza costante indipendentemente dal carico, o il climatizzatore a quattro zone. Tutto era pensato per rendere la vita a bordo più facile e piacevole, consolidando la reputazione di Citroën come marchio innovativo.
Concorrenza
Ha affrontato pesi massimi del segmento come la Renault Grand Scénic, la Ford S-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o un tocco più dinamico, la Grand C4 Picasso ha giocato la carta del design di rottura e di un comfort di marcia superiore, riuscendo a distinguersi e a conquistare le famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën Grand C4 Picasso non è solo un'auto, è un'esperienza sensoriale. Rappresenta il culmine della filosofia di Citroën di creare veicoli per le persone, dove il design e la tecnologia sono al servizio del comfort e dell'abitabilità. Era, e rimane, una scelta eccezionale per coloro che apprezzano il piacere di viaggiare in un ambiente luminoso, spazioso e pieno di personalità.