Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potenza
150CV
Coppia
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1551kg
Prezzo
31,960€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
645 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDi 150 EAT6 7 plazas · 150 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Citroën Grand C4 Picasso del 2013 non è solo una monovolume, è una dichiarazione di intenti. In un mondo di auto familiari spesso prevedibili, Citroën ha osato creare un'astronave per la strada, un veicolo dove il viaggio è importante quanto la destinazione. È l'incarnazione del comfort e della luce, progettata dall'interno verso l'esterno affinché ogni tragitto sia un'esperienza unica e rilassante per tutta la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è quella di fluttuare sull'asfalto. Le sospensioni assorbono le irregolarità con una morbidezza squisita, dando priorità al comfort sopra ogni cosa. Il motore BlueHDi da 150 CV, abbinato al cambio automatico EAT6, offre una risposta fluida e decisa, ideale per lunghi viaggi in autostrada con famiglia e bagagli. Non cerca la sportività, ma la serenità. L'immensa superficie vetrata inonda l'abitacolo di luce, creando un'atmosfera diafana e liberatoria che ti isola dallo stress del mondo esterno.
Design ed estetica
Il suo design è audace e futuristico, una scultura su ruote che ha rotto gli schemi al suo lancio. La firma luminosa su due livelli, il parabrezza panoramico che si fonde con il tetto e le sue linee fluide la distinguono da qualsiasi altro veicolo sulla strada. All'interno, è un vero e proprio loft su ruote. La plancia minimalista, dominata da due schermi digitali, e l'assenza di una console centrale tradizionale generano una sensazione di spazio e modernità che poche auto possono eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Grand C4 Picasso era una vetrina tecnologica. Il posto di guida è organizzato attorno a due schermi: uno panoramico da 12 pollici per la strumentazione e uno touch da 7 pollici per controllare climatizzazione, navigatore e sistema multimediale. Questa configurazione, sebbene richieda un breve periodo di adattamento, pulisce la plancia dai pulsanti e rafforza la sensazione di avanguardia. Elementi come l'accesso e l'avviamento senza chiave o gli aiuti alla guida disponibili la ponevano un passo avanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume a sette posti, ha affrontato rivali molto consolidati. La Ford Grand C-MAX offriva un comportamento più dinamico, la Renault Grand Scénic giocava la carta della modularità e del design, e la Volkswagen Touran puntava sulla sobrietà e una qualità delle finiture percepita come superiore. Tuttavia, nessuna poteva competere con il livello di comfort di marcia e l'audacia stilistica della Citroën, che ha sempre giocato in un campionato a parte.
Conclusione
La Citroën Grand C4 Picasso è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un rifugio su ruote, uno spazio da condividere e godere in famiglia. È la scelta perfetta per chi non vuole rinunciare allo stile e valuta il comfort al di sopra delle prestazioni pure. Guidarla significa capire che un'auto familiare può essere emozionante e rilassante allo stesso tempo, un'opera di ingegneria pensata per rendere la vita a bordo più facile e piacevole.