Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potenza
136CV
Coppia
260Nm
Consumo
25.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Max.
130km/h
Peso
2162kg
Prezzo
47,895€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
9 / 5 porte
1000 L
- L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Business · 136 CV (2020-2024)
Descrizione generale
Il Citroën ë-SpaceTourer rappresenta l'audace scommessa del marchio sull'elettrificazione del trasporto persone, offrendo uno spazio generoso per un massimo di nove occupanti avvolto nel silenzio e nella morbidezza di un motore elettrico. È un invito a riscoprire i viaggi di gruppo, dove il tragitto si trasforma in un'esperienza serena e a zero emissioni, un salotto su ruote che ti porta a destinazione con la coscienza pulita e un comfort eccezionale.
Esperienza di guida
Al volante, la prima sensazione che ti pervade è una pace inaspettata. Il silenzio è assoluto e la risposta del motore elettrico da 136 CV è istantanea e fluida, muovendo le sue oltre due tonnellate con un'agilità sorprendente nel traffico urbano. Sebbene la sua accelerazione non ti incolli al sedile, l'erogazione di coppia è costante e lineare, rendendo la guida rilassata e prevedibile. Su strada, la sua velocità massima di 130 km/h e la sua autonomia ti ricordano che il suo habitat naturale sono i tragitti pianificati e le gite fuori porta, privilegiando sempre il comfort rispetto alle prestazioni pure.
Design ed estetica
Il suo design non inganna; è un'ode alla funzionalità e allo spazio. Le linee sono pragmatiche e cercano di massimizzare ogni centimetro cubo, risultando in una silhouette imponente ma onesta. Nella sua Taglia M, sfiora i cinque metri di lunghezza, promettendo un interno cavernoso in grado di ospitare fino a nove passeggeri o un'enorme quantità di bagagli. Non cerca di affascinare con curve esotiche, ma di convincere con la sua praticità travolgente, le sue ampie porte scorrevoli e una modularità che si sente come una soluzione intelligente per le famiglie numerose o il trasporto professionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia dell'ë-SpaceTourer si concentra sul suo cuore elettrico. La batteria da 50 kWh, sebbene limiti la sua autonomia a circa 220 km teorici, beneficia di una ricarica rapida fino a 100 kW, permettendo di recuperare l'80% della sua capacità in poco più di mezz'ora, un dettaglio cruciale per minimizzare le attese. A bordo, l'esperienza è completata da un sistema di infotainment funzionale e modalità di guida che consentono di gestire l'energia. L'etichetta '0 emissioni' non è solo un adesivo sul parabrezza, è la chiave per un nuovo tipo di mobilità urbana senza restrizioni.
Concorrenza
Nel ring dei monovolume elettrici di grande formato, i suoi rivali più diretti sono i suoi fratelli di gruppo, il Peugeot e-Traveller e l'Opel Zafira-e Life, con cui condivide piattaforma e meccanica. Guardando al segmento premium, il Mercedes-Benz EQV si erge come un'alternativa più lussuosa e con maggiore autonomia, ma a un prezzo considerevolmente superiore. Il Volkswagen ID. Buzz, con il suo carismatico design retrò, gioca anche in una lega simile, sebbene con un focus più ludico e meno centrato sulla capacità massima di passeggeri.
Conclusione
Il Citroën ë-SpaceTourer non è un'auto per tutti, è una soluzione di mobilità brillante per un pubblico molto specifico. È il compagno ideale per famiglie numerose o professionisti che necessitano di uno spazio colossale e apprezzano il silenzio, la morbidezza e la coscienza ecologica nei loro spostamenti quotidiani. La sua autonomia limitata richiede pianificazione e lo allontana dai lunghi viaggi in autostrada, ma in cambio offre un'esperienza di viaggio di gruppo unica, serena e spaziosa. È un investimento in comfort e versatilità.




