Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potenza
90CV
Coppia
196Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1336kg
Prezzo
19,644€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
437 L
65 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xantia 1.9TD Automático SX · 90 CV (1997-2000)
Descrizione generale
La Citroën Xantia del 1998 non è solo una berlina, è l'incarnazione di una filosofia. In un'epoca di transizione, quest'auto ha rappresentato il culmine dell'audacia e dell'innovazione di Citroën, offrendo un'esperienza di guida che sfidava le convenzioni e che, ancora oggi, evoca una profonda nostalgia per l'ingegneria con un'anima.
Esperienza di guida
Guidare la Xantia 1.9TD è come scivolare su un tappeto magico. La leggendaria sospensione idropneumatica assorbe ogni imperfezione dell'asfalto, creando una sensazione di galleggiamento e serenità incomparabili. Il motore diesel, con la sua generosa coppia, spinge con una calma decisa, e il cambio automatico trasforma ogni viaggio in una passeggiata rilassante. Non cerca l'adrenalina, ma il puro piacere di viaggiare in una bolla di comfort assoluto.
Design ed estetica
Nato dalla matita del maestro Bertone, il design della Xantia è un esercizio di eleganza e fluidità. Le sue linee morbide e aerodinamiche rompono con l'estetica spigolosa del suo predecessore, il BX, per offrire una silhouette senza tempo e distinta. È un'auto che invecchia con una grazia ammirevole, una testimonianza che la bellezza funzionale non passa mai di moda.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico della Xantia è la sua sospensione idropneumatica Hydractive II. Più che un semplice sistema di ammortizzazione, è un cervello che legge la strada e le intenzioni del conducente per mantenere un'altezza costante e una stabilità imperturbabile. Questa tecnologia, ereditata dalla mitica DS, non solo forniva un comfort sovrano, ma anche un livello di sicurezza attiva che pochi potevano eguagliare ai suoi tempi.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato giganti come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Renault Laguna. Mentre i suoi concorrenti tedeschi e francesi puntavano sulla solidità e sull'equilibrio convenzionale, la Xantia giocava in un'altra lega. Nessuno dei suoi rivali poteva offrire quella dualità di comfort celestiale in autostrada e comportamento sicuro in curva, una personalità unica che la rendeva una scelta per intenditori.
Conclusione
La Citroën Xantia è molto più di un'auto di seconda mano; è un pezzo di storia dell'automobile. Rappresenta un'era in cui comfort e innovazione non erano in contrasto con l'accessibilità. Per chi cerca un veicolo con un carattere immenso, un comfort leggendario ed è disposto a comprenderne le particolarità, la Xantia è una scelta che ricompensa ad ogni chilometro, un classico moderno che continua ad emozionare.