Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV Plaisir Plus (2000-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xantia - Vista 1
Citroën Xantia - Vista 2
Citroën Xantia - Vista 3
Citroën Xantia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xantia

Potenza

90CV

Coppia

196Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Max.

178km/h

Peso

1365kg

Prezzo

20,024

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

437 L

Serbatoio

65 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima196 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio437 L

Analisi dettagliata della Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV Plaisir Plus (2000-2002)

Descrizione generale

La Citroën Xantia 2.0 HDi non è solo una berlina del suo tempo; è il portabandiera di una filosofia che dava priorità al comfort assoluto. In un'epoca di transizione per l'automobile, questo modello ha rappresentato il culmine della leggendaria sospensione idropneumatica di Citroën, combinata con l'efficienza e la fluidità dei rivoluzionari motori HDi. È stata un'auto che ha conquistato famiglie e viaggiatori per la sua capacità di rendere ogni viaggio un'esperienza piacevole e serena.

Esperienza di guida

Guidare una Xantia è come scivolare su un tappeto volante. La sensazione di fluttuare sull'asfalto, indifferenti a buche e irregolarità, è qualcosa che ti segna per sempre. Il motore HDi da 90 cavalli, pur non essendo un portento di velocità, spinge con una morbidezza e una coppia ai bassi regimi che lo rendono il compagno ideale per i lunghi viaggi. Non è un'auto per cercare emozioni forti in curva, ma per riscoprire il piacere di viaggiare senza stress, sentendo come l'auto si prende cura di te a ogni chilometro.

Design ed estetica

Disegnata da Bertone, la Xantia possiede un'eleganza senza tempo. La sua linea fluida e aerodinamica, con una coda perfettamente integrata, trasmette una sensazione di equilibrio e distinzione. Non è un design che urla, ma che sussurra qualità e buon gusto. All'interno, lo spazio è generoso e i materiali, sebbene sobri, sono pensati per durare. Ogni comando è al suo posto, creando un ambiente accogliente e funzionale che invita a passare ore al volante.

Tecnologia e caratteristiche

La vera magia della Xantia risiede nella sua sospensione Hydractive. Un sistema in grado di mantenere l'auto a un'altezza costante indipendentemente dal carico e di filtrare il mondo esterno con un'efficacia sorprendente. Era tecnologia all'avanguardia al servizio del benessere. A questo si aggiunge il motore 2.0 HDi, uno dei pionieri dell'iniezione diretta common rail, che ha rappresentato un salto quantico in termini di raffinatezza, consumi e piacevolezza d'uso per i motori diesel dell'epoca.

Concorrenza

Sul suo cammino ha incontrato concorrenti agguerriti come la Ford Mondeo, la Opel Vectra o la Renault Laguna. La sua rivale più diretta, forse, è stata la cugina Peugeot 406, con cui condivideva l'eccellente motore HDi e un grande comfort di marcia. Tuttavia, nessuna di loro poteva offrire l'esperienza di guida unica e il comfort sovrano forniti dalla sospensione idropneumatica della Xantia. Era, semplicemente, in una categoria a parte in termini di qualità di guida.

Conclusione

La Citroën Xantia 2.0 HDi è un'auto che lascia il segno. È la materializzazione di un modo di intendere l'automobile che oggi sembra perduto, dove il comfort e il benessere del passeggero erano la legge suprema. Un veicolo affidabile, incredibilmente economico e con una personalità unica che lo rende un classico moderno. Chi ne ha posseduta una, la ricorda con un affetto speciale; chi la guida per la prima volta, scopre perché Citroën è stata una marca così leggendaria.