Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potenza
194CV
Coppia
273Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1468kg
Prezzo
27,115€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
437 L
65 L
143 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xantia 3.0 V6 Activa · 194 CV (1997-2000)
Descrizione generale
La Citroën Xantia 3.0 V6 Activa non è semplicemente una berlina degli anni '90; è il culmine di un'era di audacia tecnologica per Citroën. Un'auto che prometteva il comfort di un tappeto volante e il comportamento in curva di un'auto sportiva, racchiusa in una carrozzeria elegante e discreta. È una dichiarazione di intenti, una sfida alle leggi della fisica su ruote.
Esperienza di guida
Guidare una Xantia Activa è un'esperienza quasi mistica. La spinta del motore V6 è fluida e potente, ma la vera magia si scatena nelle curve. La sensazione che l'auto giri completamente piatta, senza la minima inclinazione, è qualcosa che sfida la logica e ridefinisce il concetto di aderenza. È un viaggio che combina un comfort superbo sui rettilinei con un'agilità nel collegare le curve che ti fa sentire invincibile, una dualità che emoziona e fa innamorare.
Design ed estetica
Disegnata dal leggendario studio Bertone, il design della Xantia è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee fluide e il suo profilo aerodinamico sono invecchiati con una dignità eccezionale. La versione Activa è un lupo travestito da agnello; solo i cerchi specifici e i discreti emblemi ne tradiscono la natura. È la simbiosi perfetta tra la funzionalità di una berlina familiare e una bellezza serena che continua a catturare gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
L'anima di questa vettura risiede nel suo sistema di sospensioni Hydractive II con controllo attivo del rollio (SC.CAR). Questa meraviglia dell'ingegneria utilizzava sfere e cilindri idraulici per annullare completamente l'inclinazione della carrozzeria in curva. Era una tecnologia così avanzata per il suo tempo che rimane impressionante ancora oggi, una testimonianza del genio innovativo di Citroën che l'ha collocata in una categoria a sé stante.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, ha affrontato berline potenti come la Ford Mondeo ST200 o sua cugina, la Peugeot 406 V6. Poteva persino competere con modelli premium come la BMW Serie 3 o l'Alfa Romeo 156. Tuttavia, nessuno dei suoi concorrenti poteva offrire la sorprendente dualità della Xantia Activa: la sua capacità di essere incredibilmente comoda in un lungo viaggio e, allo stesso tempo, diabolicamente efficace su una strada di montagna. Era, e rimane, incomparabile.
Conclusione
La Citroën Xantia Activa V6 è molto più di un'auto d'epoca; è una leggenda dell'ingegneria e un tesoro per i veri intenditori. Rappresenta un'epoca in cui l'innovazione non aveva limiti e la guida poteva essere un'esperienza trasformativa. Possederne una significa custodire un pezzo di storia automobilistica che offre sensazioni pure, inalterate dal tempo, e che ricompensa chi sa apprezzarla.