Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potenza
90CV
Coppia
196Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1345kg
Prezzo
20,495€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
512 L
65 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV SX Plus Break (2000-2001)
Descrizione generale
La Citroën Xantia 2.0 HDi Break è un'eco del passato che risuona con un calore speciale. Rappresenta un'epoca in cui Citroën non aveva paura di essere diversa, offrendo una station wagon che era un santuario di comfort e pragmatismo. Il suo motore HDi da 90 cavalli è stato una pietra miliare, promettendo viaggi interminabili con un'efficienza e una fluidità che hanno conquistato migliaia di famiglie.
Esperienza di guida
Guidare una Xantia è un'esperienza che rimane impressa nella memoria. La sensazione di fluttuare sull'asfalto, grazie alla sua magica sospensione idropneumatica, è qualcosa che le auto moderne raramente possono replicare. Non è un veicolo da accelerazioni fulminee, ma da una spinta costante e serena. Il suo motore da 90 CV eroga la potenza in modo docile e progressivo, invitando a divorare chilometri senza fatica, sentendo come l'auto si prende cura di te e ti isola dal mondo esterno in una bolla di tranquillità.
Design ed estetica
Disegnata da Bertone, la Xantia Break possiede un'eleganza senza tempo. Le sue linee fluide e il suo profilo aerodinamico nascondono le sue dimensioni generose e la sua enorme capacità di carico. È un design che è invecchiato con una dignità ammirevole, raggiungendo un equilibrio perfetto tra la funzionalità di una station wagon e la bellezza di una berlina. L'interno, sebbene sobrio, è un esempio di ergonomia e spazio, pensato per rendere la vita a bordo facile e piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico della Xantia è la sua sospensione idropneumatica. Questo sistema non solo forniva un comfort di marcia superbo, ma manteneva anche l'altezza della carrozzeria costante indipendentemente dal carico, un'impresa di ingegneria. A questo si aggiunge il motore 2.0 HDi, uno dei pionieri dell'iniezione diretta common rail, che ha stabilito un nuovo standard di raffinatezza e bassi consumi nei motori diesel del suo tempo.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, la Xantia Break ha affrontato giganti come la Peugeot 406 Break, la Renault Laguna Grand Tour o la Ford Mondeo Wagon. Mentre i suoi concorrenti si sfidavano sul terreno della dinamica o della sobrietà, la Citroën giocava in un campionato a parte: quello del comfort assoluto. Nessuno dei suoi rivali poteva offrire quella sensazione unica di tappeto volante che l'ha resa una leggenda.
Conclusione
La Citroën Xantia 2.0 HDi Break è molto più di un'auto familiare della fine degli anni '90. È il ricordo di un viaggio in auto con la famiglia, la materializzazione dell'ingegno di un marchio e un rifugio di comfort su ruote. La sua combinazione di design elegante, immensa praticità, un motore leggendario per la sua affidabilità e un comfort di marcia eccezionale la rendono un classico moderno, un veicolo che suscita nostalgia e ammirazione in egual misura.