Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2004-2008)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

136g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1468kg

Prezzo

18,140

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2004-2008)

Descrizione generale

La Citroën Xsara Picasso ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una monovolume che ha ridefinito il concetto di auto familiare. Non era solo un mezzo di trasporto, era una promessa di spazio, luce e avventure condivise. Il suo arrivo ha segnato un prima e un dopo, diventando rapidamente un'icona delle strade e nel cuore di innumerevoli famiglie.

Esperienza di guida

Guidare la Xsara Picasso è un'esperienza incentrata sul comfort assoluto. Le sue sospensioni morbide assorbono le irregolarità dell'asfalto con una delicatezza che ti isola dal mondo esterno, invitando a lunghi viaggi senza fatica. Il motore HDi da 109 cavalli, pur non essendo un portento di sportività, spinge con una solvibilità e una progressività sorprendenti, offrendo una risposta piacevole e consumi ridicoli che ti fanno sorridere a ogni rifornimento. È un'auto che si prende cura di te e trasmette una profonda sensazione di tranquillità e controllo.

Design ed estetica

Il suo design, affettuosamente soprannominato 'l'uovo', è un colpo di genio funzionale. Quella forma arrotondata e quasi simmetrica è la chiave della sua incredibile abitabilità. All'interno, è una cattedrale di luce grazie alla sua enorme superficie vetrata e al suo doppio montante A. Il cruscotto con strumentazione digitale centrale è stata una dichiarazione d'intenti, futuristica e audace. Ma la vera magia risiede nella sua modularità: i tre sedili posteriori individuali e identici l'hanno resa la regina indiscussa della praticità familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la Xsara Picasso Exclusive era generosamente equipaggiata. Il motore 1.6 HDi con filtro antiparticolato (FAP) rappresentava una tecnologia diesel moderna ed efficiente. All'interno, elementi come il climatizzatore automatico, il cruise control o i sensori di parcheggio non erano così comuni e aumentavano la sensazione di comfort. La strumentazione digitale centrale, sebbene oggi ci possa sembrare semplice, era una caratteristica tecnologica distintiva che la differenziava da tutta la concorrenza.

Concorrenza

In un segmento così competitivo come quello delle monovolume compatte, la Xsara Picasso ha affrontato titani come la Renault Scénic, sua acerrima nemica e pioniera della categoria. Altri rivali di peso sono stati l'Opel Zafira, con il suo ingegnoso sistema a sette posti, e la più dinamica Ford Focus C-MAX. Nonostante la dura concorrenza, la Picasso ha saputo conquistare il suo pubblico con un equilibrio unico tra comfort, spazio e personalità.

Conclusione

La Citroën Xsara Picasso è molto più di un'auto; è il ricordo di viaggi in famiglia, di risate sui sedili posteriori e di una compagna infaticabile. La sua eredità non si misura in prestazioni pure, ma nella qualità della vita che ha offerto ai suoi occupanti. Un veicolo onesto, incredibilmente pratico e con un carisma che perdura nel tempo, dimostrando che l'intelligenza e il comfort possono essere profondamente emozionanti.