Citroën Xsara Picasso HDi 92 Exclusive · 90 CV (2006-2008)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potenza

90CV

Coppia

215Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

135g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1440kg

Prezzo

16,740

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

60 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima215 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso HDi 92 Exclusive · 90 CV (2006-2008)

Descrizione generale

La Citroën Xsara Picasso non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca e la compagna di viaggio di innumerevoli famiglie. Quando è arrivata, ha ridefinito ciò che un veicolo familiare poteva essere, con una proposta audace incentrata su spazio, luce e una modularità che sembrava magia. Salire a bordo oggi evoca un senso di nostalgia per quei viaggi in cui l'importante era il tragitto e la compagnia.

Esperienza di guida

Al volante, la Xsara Picasso ti avvolge in una bolla di comfort. Il suo motore HDi da 90 cavalli non cerca record di velocità, ma offre una marcia fluida, tranquilla e sorprendentemente economica. Le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una delicatezza che trasforma i lunghi viaggi in un'esperienza rilassante. La posizione di guida rialzata e l'immensa superficie vetrata ti conferiscono una visibilità e una sensazione di dominio che ispirano fiducia a ogni chilometro.

Design ed estetica

Il suo design a forma di goccia era una dichiarazione d'intenti: la funzione crea la forma. Questa silhouette arrotondata e amichevole non era un capriccio estetico, ma la chiave per un interno spazioso e un bagagliaio gigantesco da 550 litri. All'interno, lo spettacolo continuava con il suo iconico quadro strumenti digitale in posizione centrale, tre sedili posteriori indipendenti e un'infinità di vani e soluzioni ingegnose che trasformavano l'abitacolo in un vero salotto su ruote. È un design che parla di intelligenza e di pensare alle persone.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Picasso non si misurava in pollici di schermo, ma in soluzioni pratiche che rendevano la vita più facile. La sua più grande innovazione è stata il concetto di spazio e modularità. Il quadro digitale centrale, il climatizzatore automatico o il cruise control erano progressi notevoli, ma la vera magia risiedeva nei sedili posteriori rimovibili, nei tavolini tipo aereo o nel carrello della spesa pieghevole integrato nel bagagliaio. Era tecnologia con uno scopo umano, pensata per la vita di tutti i giorni.

Concorrenza

La Xsara Picasso non era sola nella sua conquista delle famiglie. Ha affrontato titani come la Renault Scénic, sua acerrima nemica e pioniera del segmento. Ha anche lottato contro l'Opel Zafira, che giocava la carta dei sette posti, e la Ford Focus C-MAX, che offriva una guida più dinamica. Di fronte a loro, la Picasso si è difesa con un comfort di marcia superiore, un design inconfondibile e uno spazio interno che sembrava sfidare le sue dimensioni esterne.

Conclusione

La Citroën Xsara Picasso è molto più di una monovolume; è un'icona culturale su ruote. Rappresenta una filosofia in cui il benessere dei passeggeri e la praticità erano la massima priorità. Sebbene oggi le sue prestazioni possano sembrare modeste, la sua leggendaria affidabilità, i bassi costi di manutenzione e il suo design intramontabilmente intelligente la mantengono un'opzione sensata e accattivante. È un'auto che non solo ti porta in posti, ma ti lascia un'eredità di bei ricordi.