Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
109CV
Coppia
144Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1343kg
Prezzo
14,120€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
55 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso SX 1.6i 16v · 109 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca e il simbolo di una rivoluzione familiare. È arrivata per ridefinire il concetto di monovolume compatta, offrendo uno spazio e una versatilità senza precedenti in un design che ha rotto gli schemi e si è impresso nella memoria collettiva. È stata la compagna di viaggio di innumerevoli famiglie, una casa su ruote che prometteva avventura e comfort in ogni tragitto.
Esperienza di guida
Al volante, la Xsara Picasso con il suo motore 1.6 da 109 cavalli si sente come un'amica leale e prevedibile. Non cerca record di velocità, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi, ma di offrire un viaggio sereno e confortevole. Le sue sospensioni sono chiaramente orientate al comfort, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con morbidezza e trasformando i lunghi viaggi in un'esperienza piacevole. Il cambio manuale a cinque marce è semplice e funzionale, e il suo comportamento è nobile e sicuro.
Design ed estetica
Il suo design, affettuosamente soprannominato 'l'uovo', è pura audacia e funzionalità. Quella forma arrotondata e amichevole non è un capriccio estetico, ma la chiave del suo incredibile spazio interno. All'interno, la luce inonda l'abitacolo grazie alla sua ampia superficie vetrata. Il cruscotto, con la sua strumentazione digitale centrale, fu un colpo di modernità che liberava la visuale del conducente. Ma la vera magia risiedeva nella sua modularità, con tre sedili posteriori individuali che trasformavano l'auto da un comodo trasporto passeggeri a un piccolo furgone con un bagagliaio da 550 litri.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Xsara Picasso era ingegnosa e incentrata sull'utente per il suo tempo. L'elemento più distintivo era, senza dubbio, il suo quadro strumenti digitale situato al centro del cruscotto, una soluzione futuristica che mirava a far distogliere meno lo sguardo dalla strada al conducente. Oltre a ciò, offriva l'essenziale per l'epoca: aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio funzionale. In termini di sicurezza, disponeva di elementi come i freni a disco anteriori e una struttura pensata per proteggere la famiglia.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Xsara Picasso ha affrontato titani come la Renault Scénic, sua acerrima nemica e l'altra grande pioniera della categoria. Ha dovuto anche misurarsi con l'Opel Zafira, che offriva l'innovativa soluzione a sette posti, e con la Ford Focus C-MAX, che puntava su un comportamento dinamico più sportivo. Ognuna aveva le sue armi, ma la Picasso si è sempre distinta per il suo equilibrio tra comfort, spazio e un design inconfondibile.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è molto più della somma delle sue parti. È un'icona della funzionalità, un veicolo che ha compreso alla perfezione le esigenze delle famiglie e ha fornito loro soluzioni intelligenti con un involucro pieno di personalità. La sua eredità perdura come una delle monovolume di maggior successo e più amate, un'auto che non solo trasportava persone, ma creava ricordi e facilitava la vita con un'onestà e un fascino difficili da dimenticare.