Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
116CV
Coppia
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1245kg
Prezzo
15,095€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v SX · 116 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca. Lanciata alle soglie del nuovo millennio, ha ridefinito il concetto di monovolume compatta, diventando la casa su ruote per innumerevoli famiglie. Il suo arrivo è stato una boccata d'aria fresca, una proposta audace che dava priorità allo spazio, alla luce e al benessere a bordo.
Esperienza di guida
Guidare la Xsara Picasso è un'esperienza di puro comfort. Il suo motore da 1.8 litri e 116 cavalli offre una risposta fluida e sufficiente per viaggiare con tranquillità, senza pretese sportive. Le sospensioni filtrano le irregolarità con la maestria caratteristica di Citroën, creando una sensazione da tappeto volante. La visibilità è eccezionale grazie alla sua enorme superficie vetrata, che inonda l'abitacolo di luce e genera un'incredibile sensazione di ampiezza e libertà.
Design ed estetica
Il suo design, affettuosamente soprannominato 'l'uovo', è indimenticabile e senza tempo. Una silhouette arrotondata e quasi priva di spigoli che massimizza lo spazio interno e ha rotto gli schemi ai suoi tempi. All'interno, la rivoluzione continuava con la sua strumentazione digitale centrale, che liberava la visuale del conducente, e i suoi tre sedili posteriori individuali e identici, un colpo di genio che offriva una modularità e una versatilità mai viste nel suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Picasso non si misurava in schermi tattili, ma in soluzioni intelligenti per la vita a bordo. Il suo cruscotto digitale centrale è stato un colpo di scena futuristico, ma la vera magia risiedeva negli innumerevoli vani portaoggetti, nei tavolini tipo aereo sugli schienali anteriori e in un bagagliaio gigantesco da 550 litri. Era una tecnologia pensata da e per la famiglia, che rendeva ogni viaggio più facile e piacevole.
Concorrenza
In un mercato effervescente, la sua grande rivale è stata senza dubbio la Renault Scénic, la pioniera della categoria. Ha dovuto anche confrontarsi con concorrenti solidi come l'Opel Zafira, che offriva sette posti, o la più dinamica Ford Focus C-Max. Tuttavia, la Picasso ha sempre giocato la sua carta, quella del comfort supremo e di un design dalla personalità travolgente.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è molto più di una monovolume; è un'icona di funzionalità e design al servizio delle persone. Un veicolo che ha compreso perfettamente le esigenze di una famiglia e ha offerto loro uno spazio vitale su ruote, pieno di luce, comfort e soluzioni ingegnose. La sua eredità perdura come una delle auto più amate e ricordate sulle nostre strade.