Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
116CV
Coppia
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1245kg
Prezzo
15,546€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v X · 116 CV (2004)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca e il simbolo della monovolume compatta che ha conquistato migliaia di famiglie. Lanciato in un momento di effervescenza creativa, questo veicolo ha osato essere diverso, dando priorità allo spazio, alla luce e alla vita a bordo sopra ogni altra cosa. È stata una dichiarazione di intenti, una bolla di comfort e funzionalità che ha ridefinito il concetto di viaggio in famiglia.
Esperienza di guida
Guidare la Xsara Picasso è un'esperienza incentrata sulla serenità. Le sue sospensioni morbide assorbono le irregolarità con una dolcezza che invita alla calma, anche se penalizza l'agilità in curva. Il motore 1.8 da 116 CV è un compagno volenteroso e affidabile, sufficiente a muovere l'auto con disinvoltura nella vita di tutti i giorni e nei lunghi viaggi, senza pretese sportive. La posizione di guida rialzata e l'enorme superficie vetrata creano una sensazione di dominio e una visibilità eccezionale, trasformando ogni tragitto in una passeggiata panoramica.
Design ed estetica
Il suo design, affettuosamente soprannominato 'l'uovo', è pura audacia e funzionalità. La forma arrotondata e continua non è un capriccio estetico, ma la conseguenza della ricerca della massima ampiezza interna in un formato compatto. All'interno, la rivoluzione continua con il suo iconico quadro strumenti digitale e centrale, che liberava il campo visivo del conducente e creava un'atmosfera diafana e futuristica per l'epoca. È un design che non lascia indifferenti e che è invecchiato con la dignità dei pionieri.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Xsara Picasso era al servizio della vita pratica. La sua più grande innovazione è stata la modularità interna, con tre sedili posteriori indipendenti, scorrevoli ed estraibili che permettevano di configurare lo spazio come un salotto su ruote. A questo si aggiungevano innumerevoli vani portaoggetti, vassoi tipo aereo e l'ingegnoso carrello della spesa 'Modubox' integrato nel bagagliaio. Più che gadget, offriva soluzioni intelligenti che rendevano più facile la vita quotidiana della famiglia.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle monovolume compatte, la sua grande nemesi è sempre stata la Renault Scénic, la precorritrice del segmento. Ha affrontato anche avversari agguerriti come l'Opel Zafira, che giocava la carta dei sette posti con il suo sistema Flex7, e una più dinamica Ford Focus C-MAX. Contro di loro, la Picasso ha difeso la sua posizione con un design inconfondibile, un comfort di marcia superiore e una modularità interna che ha fatto scuola.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è molto più che lamiera e motore; è un'icona di funzionalità e comfort familiare. Rappresenta una filosofia in cui il benessere degli occupanti è la massima priorità. Sebbene il suo tempo sia passato, la sua eredità sopravvive nella memoria di coloro che hanno goduto del suo incredibile spazio, della sua luce e delle sue soluzioni ingegnose. Un veicolo onesto, coraggioso e accattivante che ha dimostrato che un'auto familiare poteva avere un'anima unica e creativa.