Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v · 116 CV (2000-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potenza

116CV

Coppia

160Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1245kg

Prezzo

17,793

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

55 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v · 116 CV (2000-2003)

Descrizione generale

La Citroën Xsara Picasso ha fatto irruzione nel nuovo millennio come una ventata di aria fresca per le famiglie. Non era solo un'auto, era una promessa di spazio, luce e viaggi indimenticabili. Il suo arrivo ha ridefinito il concetto di monovolume compatta, diventando istantaneamente un'icona e la complice di innumerevoli avventure familiari.

Esperienza di guida

Al volante, la Xsara Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma e comfort. Le sue sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le irregolarità dell'asfalto con una morbidezza che invita a divorare chilometri. Il motore 1.8 da 116 cavalli risponde con onestà, senza pretese sportive, ma con la solvibilità necessaria per muovere tutta la famiglia con agilità. La sensazione di ampiezza, grazie alla sua enorme superficie vetrata e alla posizione di guida rialzata, è semplicemente liberatoria.

Design ed estetica

Il suo design era una dichiarazione di intenti. La silhouette arrotondata, quasi come una goccia d'acqua, rompeva con tutto ciò che era stabilito, dando priorità allo spazio interno e alla luminosità. All'interno, il cruscotto con strumentazione digitale centrale non era solo futuristico, ma creava anche la sensazione di un salotto su ruote, uno spazio da condividere. Ogni dettaglio, dai tre sedili posteriori individuali ai molteplici vani portaoggetti, era pensato per rendere la vita a bordo più facile e piacevole.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre alla sua audace strumentazione digitale centrale, la vera tecnologia della Xsara Picasso risiedeva nella sua intelligenza pratica. La modularità dei suoi sedili, che permetteva di configurare l'interno in molteplici modi, era un colpo di genio per l'epoca. Disponeva di soluzioni ingegnose come il carrello 'Modubox' nel bagagliaio o i vassoi tipo aereo negli schienali anteriori. Era tecnologia al servizio della vita familiare, semplice ma incredibilmente efficace.

Concorrenza

Nel competitivo universo delle monovolume compatte, la Xsara Picasso ha affrontato dei titani. Il suo principale avversario era la Renault Scénic, la pioniera della categoria. Ha dovuto anche misurarsi con l'Opel Zafira, che giocava la carta dei sette posti con il suo ingegnoso sistema Flex7, e con l'originale anche se controversa Fiat Multipla. Nonostante la dura concorrenza, la Picasso ha saputo conquistare i cuori con il suo equilibrio unico tra comfort, stile e praticità.

Conclusione

La Citroën Xsara Picasso è molto più di una vecchia auto; è il ritratto di un'epoca e il ricordo di momenti felici per milioni di famiglie. Il suo successo non è stato un caso, ma il risultato di una perfetta comprensione delle esigenze dei suoi utenti. Oggi, rimane un veicolo ricordato con immenso affetto, un classico popolare che ha dimostrato che un'auto familiare poteva essere pratica, comoda e, soprattutto, avere un'anima.