Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
116CV
Coppia
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1245kg
Prezzo
15,095€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v Satisfaction II · 116 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non è stata solo un'auto, è stata una rivoluzione per le famiglie all'inizio del millennio. È arrivata come una boccata d'aria fresca, una monovolume compatta che prometteva uno spazio interno e una versatilità mai visti prima, avvolta in un design che rompeva tutti gli schemi e che, ancora oggi, evoca una sensazione di nostalgia e successo.
Esperienza di guida
Guidare la Xsara Picasso è un'esperienza incentrata sul comfort assoluto. Le sue sospensioni morbide fluttuano sulle irregolarità dell'asfalto, cullando i suoi occupanti in un viaggio sereno. Il motore 1.8 da 116 CV, pur non essendo esplosivo, muove l'insieme con una disinvoltura dignitosa e prevedibile, ideale per il ritmo familiare. Non cercate la sportività, ma la piacevole sensazione di viaggiare in un salotto su ruote, con una visibilità panoramica che inonda di luce l'abitacolo.
Design ed estetica
Il suo design a forma di 'goccia d'acqua' è stato un atto di coraggio che ha segnato un'epoca. Ha rotto con le forme squadrate dei suoi concorrenti per offrire una silhouette aerodinamica e amichevole. All'interno, la magia continuava con un cruscotto presieduto da un tachimetro digitale centrale, un'idea futuristica che liberava il campo visivo del conducente. Ogni angolo era pensato per la vita a bordo, con tre sedili posteriori identici e indipendenti che la rendevano una vera campionessa di modularità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Picasso era al servizio della praticità. La sua più grande innovazione è stata il concetto di spazio e modularità, con soluzioni ingegnose come i molteplici vani portaoggetti, i tavolini tipo aereo sugli schienali anteriori o l'ingegnoso carrello della spesa 'Modubox' nascosto nel bagagliaio. Il quadro strumenti digitale centralizzato non era solo un capriccio estetico, ma un modo per condividere le informazioni di viaggio con tutta la famiglia, rafforzando quella sensazione di spazio condiviso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento che essa stessa ha contribuito a consolidare, la sua grande avversaria è stata senza dubbio la Renault Scénic, la pioniera delle monovolume compatte. Ha affrontato anche l'Opel Zafira, che giocava la carta dei sette posti con il suo ingegnoso sistema Flex7, e la Fiat Multipla, un altro veicolo che, come la Picasso, ha puntato su un design radicalmente diverso e una configurazione interna unica.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è più di un'auto; è il ricordo di innumerevoli viaggi in famiglia, un'icona di funzionalità e comfort che ha conquistato il cuore di milioni di automobilisti. Rappresenta un'epoca in cui Citroën ha osato innovare pensando alle persone, creando un veicolo che non solo trasportava, ma si prendeva cura dei suoi passeggeri. Un classico moderno che ha dimostrato che un'auto familiare poteva essere intelligente, comoda e avere una personalità travolgente.