Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1300kg
Prezzo
14,126€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso HDi 90 X · 90 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca e la compagna di viaggio di migliaia di famiglie. È arrivata per ridefinire il concetto di monovolume compatta, offrendo uno spazio e una luminosità interna che hanno cambiato le regole del gioco. La sua silhouette, audace e amichevole, è diventata un'icona istantanea sulle strade, una promessa di comfort e avventure familiari.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Xsara Picasso è una lezione di serenità. Il suo motore HDi da 90 cavalli, sebbene modesto nei numeri, spinge con una morbidezza e una costanza ammirevoli fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia. Non cerca la velocità, ma il comfort. Le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando, trasformando i lunghi viaggi in un vero piacere.
Design ed estetica
Il suo design, soprannominato 'l'uovo', è stata una dichiarazione di intenti. Una forma arrotondata e quasi senza spigoli che massimizzava lo spazio interno e la visibilità. All'interno, la luce inonda l'abitacolo attraverso il suo enorme parabrezza, mentre il cruscotto con strumentazione digitale centrale e i tre sedili posteriori individuali e identici parlavano un linguaggio di modularità e vita a bordo che pochi potevano eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Xsara Picasso era eminentemente pratica. Il motore diesel HDi con iniezione common rail era un prodigio di efficienza e affidabilità per il suo tempo. Ma la sua vera innovazione risiedeva in soluzioni ingegnose come la strumentazione digitale centrale, che liberava la visuale del conducente, o l'incredibile versatilità dei suoi sedili, che potevano essere ripiegati o addirittura rimossi per creare uno spazio di carico cavernoso. Era tecnologia al servizio della famiglia.
Concorrenza
In un segmento che essa stessa ha contribuito a rendere popolare, la Xsara Picasso ha affrontato duri concorrenti. Il suo acerrimo nemico è sempre stato il Renault Scénic, il pioniere della categoria. Ha dovuto anche misurarsi con l'Opel Zafira, che offriva il vantaggio di sette posti, e più tardi con la Ford Focus C-MAX, che puntava su un comportamento più dinamico. Tuttavia, la Picasso ha sempre avuto un carisma unico.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è molto più di una monovolume; è un capitolo nella storia dell'automobile e nella vita di molte persone. Un veicolo che ha dato la priorità al benessere dei suoi occupanti sopra ogni altra cosa, con un design indimenticabile e un'affidabilità meccanica che è diventata leggenda. Guidarla oggi significa riscoprire un modo intelligente e profondamente umano di intendere l'automobile.