Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1300kg
Prezzo
21,183€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Exclusive · 90 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non era solo un'auto, era una rivoluzione per le famiglie all'inizio del millennio. Arrivò come una boccata d'aria fresca, una monovolume compatta che prometteva uno spazio interno senza precedenti e una modularità che avrebbe cambiato per sempre i viaggi su strada. Rappresentava la libertà di portare tutto e tutti, avvolti in un comfort e un design che rompevano con tutto ciò che era stabilito.
Esperienza di guida
Guidare la Xsara Picasso con il motore 2.0 HDi da 90 cavalli è un'esperienza di pura tranquillità. Non cerca l'accelerazione fulminea, ma l'erogazione di una coppia costante e fluida che ti trasporta senza sforzo. La sensazione è quella di fluttuare sull'asfalto, grazie a una sospensione che privilegia il comfort sopra ogni cosa. La sua posizione di guida rialzata ti offre una vista panoramica e una sensazione di dominio sulla strada, trasformando ogni viaggio, per quanto lungo, in un piacere rilassato e sereno.
Design ed estetica
Il suo design a forma di goccia d'acqua fu un atto di coraggio e genialità. Citroën creò una silhouette inconfondibile che massimizzava lo spazio e la luminosità. L'interno è un santuario della vita familiare, con un cruscotto presieduto da un quadro strumenti digitale e centrale che sembrava uscito da un'astronave. I suoi tre sedili posteriori individuali, estraibili e identici, insieme ai suoi innumerevoli vani portaoggetti, lo resero il complice perfetto di qualsiasi avventura familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Xsara Picasso era all'avanguardia nella tecnologia orientata al benessere. Il motore HDi con iniezione common rail era un punto di riferimento in termini di efficienza e raffinatezza. Nell'abitacolo, elementi come il climatizzatore automatico o il computer di bordo, insieme al suo innovativo quadro digitale, offrivano un'esperienza moderna. Anche la sicurezza era una priorità, con un equipaggiamento che mirava a proteggere ciò che è più prezioso: la famiglia.
Concorrenza
Nacque per competere in un segmento inaugurato dalla Renault Scénic, la sua acerrima nemica naturale. Affrontò anche avversari agguerriti come l'Opel Zafira, con il suo ingegnoso sistema a sette posti, o l'avanguardistica Fiat Multipla. Tuttavia, la Picasso seppe conquistare il proprio spazio grazie a un equilibrio magistrale tra un comfort di marcia superiore, un'affidabilità meccanica leggendaria e un carisma che i suoi rivali non sempre potevano eguagliare.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è molto più di un'auto di seconda mano; è un'icona, un caro ricordo per un'intera generazione. Simboleggia un'epoca in cui l'ingegno fu messo al servizio delle reali necessità delle persone. La sua eredità perdura in ogni monovolume moderna, ma poche sono riuscite a catturare quel mix di funzionalità, comfort e anima che ha reso la Picasso un altro membro della famiglia.