Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1300kg
Prezzo
20,686€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi SX Plus · 90 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Arrivò sul mercato per ridefinire il concetto di monovolume compatta, offrendo una soluzione di mobilità familiare che dava priorità a spazio, luce e versatilità come mai prima. La sua silhouette, ispirata e coraggiosa, ruppe gli schemi e divenne un'icona istantanea sulle strade, una casa su ruote per migliaia di famiglie.
Esperienza di guida
Guidare la Xsara Picasso è un'esperienza incentrata sul comfort e sulla tranquillità. Il suo motore 2.0 HDi da 90 cavalli, pur non cercando record di velocità, spinge con un'onestà e una fluidità lodevoli, ideale per lunghi viaggi senza scossoni. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria, creando una sensazione di tappeto volante. La posizione di guida rialzata e l'enorme parabrezza panoramico inondano l'abitacolo di luce e offrono una visibilità eccezionale, trasmettendo una profonda sensazione di controllo e sicurezza a ogni chilometro.
Design ed estetica
Il suo design, affettuosamente soprannominato 'l'uovo', è pura audacia e funzionalità. All'esterno, le sue forme arrotondate e gentili le conferiscono una personalità unica che è invecchiata con ammirevole dignità. Ma è all'interno che risiede la sua vera magia: un cruscotto con strumentazione digitale centrale che liberava il campo visivo, innumerevoli vani portaoggetti e, soprattutto, tre sedili posteriori identici, indipendenti e rimovibili. Questa modularità la trasformava in un salotto su ruote o in un piccolo furgone a seconda delle necessità del momento.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Xsara Picasso integrava soluzioni tecnologiche pensate per rendere la vita a bordo più facile. La strumentazione digitale centrale fu una scommessa futuristica che divenne un segno distintivo, permettendo a tutti i passeggeri di vedere le informazioni. Elementi come il computer di bordo o il climatizzatore automatico rafforzavano il comfort, mentre il suo motore HDi con iniezione common rail rappresentava una meccanica moderna, efficiente e a basso consumo, un pilastro fondamentale del suo successo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Xsara Picasso ha affrontato dei titani. Il suo principale avversario è stato senza dubbio la Renault Scénic, la pioniera della categoria. Ha dovuto anche misurarsi con l'Opel Zafira, che giocava la carta dei sette posti con il suo ingegnoso sistema Flex7, e più tardi con l'arrivo della Ford Focus C-MAX, che apportava un tocco più dinamico alla guida. Nonostante la dura concorrenza, la Picasso ha saputo conquistare il proprio spazio grazie al suo carisma e alle sue soluzioni uniche.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è molto più di un semplice veicolo; è il ricordo di viaggi in famiglia, di funzionalità intelligente e di un design che ha osato essere diverso. Rappresenta un'epoca in cui l'ingegno era messo al servizio dello spazio e del comfort. Un'auto onesta, affidabile e accattivante che non cercava di emozionare per la sua velocità, ma per la sua capacità di adattarsi alla vita, diventando un membro in più della famiglia. La sua eredità perdura come una delle monovolume più amate e ricordate.