Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1300kg
Prezzo
17,556€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
550 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Vivace Plus · 90 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Picasso non è stata solo un'auto, è stata la compagna di viaggio di una generazione di famiglie. È arrivata nel 2000 per ridefinire il concetto di monovolume compatta, fondendo un design audace e futuristico con una praticità che ha conquistato cuori e garage. La sua silhouette arrotondata, quasi come una goccia d'acqua, prometteva un interno spazioso e luminoso, una promessa che ha mantenuto ampiamente.
Esperienza di guida
Al volante, la Xsara Picasso trasmette una sensazione di calma e controllo assoluto. Il suo motore 2.0 HDi da 90 cavalli, pur non cercando record di velocità, spinge con una morbidezza e una coppia generosa fin dai bassi regimi, ideale per viaggiare carichi senza sforzo. Le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che trasforma ogni viaggio in un'esperienza di comfort. È un'auto per divorare chilometri senza fatica, godendosi il paesaggio e la compagnia.
Design ed estetica
Innovativo e organico, il design della Xsara Picasso è indimenticabile. La sua forma a uovo non era solo una dichiarazione di stile, ma un colpo di genio funzionale che massimizzava lo spazio interno. All'interno, la luce inonda l'abitacolo grazie alla sua enorme superficie vetrata. Il cruscotto, con la sua strumentazione digitale centrale, sembrava uscito da un'astronave, liberando il campo visivo del conducente. La modularità dei suoi tre sedili posteriori indipendenti e il suo gigantesco bagagliaio da 550 litri l'hanno resa la regina della versatilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Xsara Picasso offriva soluzioni ingegnose. Il cuore tecnologico era il suo motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail, una meccanica moderna che garantiva un consumo straordinariamente basso di 5,5 litri e un'affidabilità a prova di bomba. Il quadro strumenti digitale centralizzato fu una scommessa coraggiosa che divenne un segno distintivo, offrendo le informazioni in modo chiaro e diverso. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrarci semplici, rappresentava un approccio intelligente e incentrato sul benessere a bordo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Xsara Picasso ha affrontato dei titani. La sua principale avversaria è stata la Renault Scénic, la pioniera della categoria. Ha dovuto anche misurarsi con l'Opel Zafira, che giocava la carta dei sette posti, e la singolare Fiat Multipla, con la sua audace configurazione a sei posti. Di fronte a loro, la Picasso si è distinta per il suo equilibrio tra design, un comfort di marcia superiore e la leggendaria robustezza del suo motore diesel.
Conclusione
La Citroën Xsara Picasso è più di un'auto; è un'icona di funzionalità e comfort familiare. Ha segnato un'epoca con il suo design unico e la sua attenzione nel rendere la vita a bordo più facile e piacevole. Ancora oggi, è ricordata con affetto come un veicolo incredibilmente pratico, economico e, soprattutto, affidabile. Una vera casa su ruote che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.