Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1216kg
Prezzo
16,829€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
408 L
54 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara 5p HDi 110 Exclusive · 109 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Citroën Xsara HDi 110 è molto più di un'auto; è il ricordo di un'epoca d'oro per il marchio e un pilastro nella vita di migliaia di famiglie. Rappresenta quel perfetto equilibrio tra il comfort leggendario di Citroën e un motore diesel che ha segnato un prima e un dopo, offrendo prestazioni brillanti con un consumo ridicolo. Salire su una oggi è come viaggiare all'inizio degli anni 2000, in un'era di semplicità e robustezza.
Esperienza di guida
Al volante, la Xsara trasmette una sensazione di stabilità e sicurezza che conquista. Il motore 2.0 HDi da 109 CV spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, rendendo ogni sorpasso una mera formalità. Non è un'auto sportiva, ma il suo telaio nobile e le sue sospensioni, che sembrano filtrare l'asfalto, ti invitano a divorare chilometri senza fatica. È la personificazione del comfort di marcia, un'auto che si prende cura di te e ti fa sentire di poter arrivare alla fine del mondo con una calma assoluta.
Design ed estetica
Il suo design, frutto dell'aggiornamento del 2000, le ha conferito uno sguardo più moderno e affilato con quei grandi fari a mandorla che ne hanno definito la personalità. Le linee fluide e la silhouette a cinque porte non erano solo estetiche, ma nascondevano una praticità superba. Con un bagagliaio da 408 litri, era una campionessa di versatilità. Un design onesto e funzionale che, senza cercare la stravaganza, è invecchiato con una dignità e un fascino innegabili.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Exclusive, la Xsara offriva un equipaggiamento che ti faceva sentire in un'auto di categoria superiore. Elementi come il climatizzatore automatico o il sensore di pioggia erano lussi alla portata di pochi nel suo segmento. Tuttavia, la sua più grande prodezza tecnologica risiedeva sotto il cofano: il motore HDi con iniezione common-rail fu una rivoluzione che combinava prestazioni, silenziosità di marcia e un'efficienza straordinaria, stabilendo un nuovo standard per i motori diesel dell'epoca.
Concorrenza
La Xsara ha combattuto in un campo di battaglia agguerrito contro giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane. Mentre la Golf vantava finiture di pregio e la Focus un telaio dinamicamente superiore, la Citroën giocava le sue carte vincenti: un comfort di marcia ineguagliabile e il gioiello del suo motore HDi. Era la scelta del cuore per chi valorizzava il benessere a bordo e l'economia di utilizzo sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Citroën Xsara 2.0 HDi 110 non è solo un'auto affidabile ed economica, è una macchina per creare bei ricordi. È stata la compagna di viaggio instancabile, l'auto di famiglia che non tradiva mai, il primo diesel moderno per molti. La sua eredità perdura nella memoria collettiva come una delle compatte più complete e amate del suo tempo, un veicolo che ha mantenuto ampiamente la promessa di portarti ovunque con un sorriso e il portafoglio pieno.